【新華社北京１月２２日電】記者獲悉，在２２日於北京舉行的兩岸故宮博物院院長會談中，談及共慶故宮博物院建院９０週年議題。
根據初步討論，將把“兩岸紫禁城攝影展”作為兩岸院慶活動的“開鑼展”，屆時，兩岸所藏關於紫禁城的清朝老照片將與兩岸觀眾見面。
故宮博物院院長單霽翔表示，同時在兩岸舉行同一主題展，將是兩岸院慶展出活動的一個重要思路，“比如明朝展，分前期、後期，分別在大陸和台灣展出，這樣就形成了一個整體”。
據介紹，兩岸故宮博物院將共同策劃、研討９０年院慶的活動。
臺北故宮博物院院長馮明珠當日表示，為充實、豐富今年在臺北舉行的“乾隆皇帝的藝術品位”展，將向北京的故宮博物院借三四十件乾隆時期文物。
她介紹，所借文物主要包括乾隆及其嬪妃的畫像、大鐘錶，以及影響乾隆藝術審美的相關文物。她表示，這些文物為臺北故宮博物院所欠缺，台灣這些年很多展覽都得到北京故宮博物院支持。
記者關心臺北故宮博物院館藏何時來大陸展出，對此，故宮博物院院長單霽翔說，由於眾所週知的原因，臺北故宮博物院館藏不能到大陸展出，非常遺憾。此事非北京、臺北兩館所能解決，希望通過各方面努力，實現大家的共同期盼。他指出，兩岸故宮合作議題太多，不僅限於文物展，包括書畫臨摹、裝裱，數字化展示等諸多領域。
馮明珠院長說，待２０１４年北京故宮博物院數字展館建成後，臺北故宮博物院的數字產品將前來展出。她透露，去年臺北故宮博物院接待遊客４３６萬人次，創下超高紀錄，其中大陸遊客佔４０％。
福建鼓勵台、港、澳資本在閩辦醫
【中新社福州1月22日電】“積極落實各項優惠政策，支持台資在平潭綜合實驗區興辦醫療衛生機構，支持台、港、澳等境外資本來閩舉辦醫療機構。”福建省衛生廳廳長陳秋立如是說。
22日，記者在福建省衛生工作會上瞭解到，鼓勵和引導社會資本舉辦醫療機構將繼續成為新的一年福建衛生的重點工作；依靠地域優勢，吸引台、港、澳資本來閩辦醫則是重中之重。
據悉，台資在閩舉辦醫療機構已有先例。成立于2008年的長庚醫院，是臺灣台塑集團與廈門海滄公用事業發展有限公司共同投資興建的合資醫院，投入近18億元。如今，長庚醫院已成為一家擁有2000多張床位、1200多名醫護人員的綜合三級民營醫院，除了服務廈門轄區外，還輻射福州、莆田、泉州等地。
“長庚醫院是民間力量辦醫的先行者，也是大陸和臺灣交流的橋樑和紐帶。”廈門市衛生局副局長姜傑說道。
2012年8月，福建出臺《關於進一步落實鼓勵和引導社會資本舉辦醫療機構實施細則的通知》，放寬社會資本舉辦醫療機構的准入範圍，並給予包括財政、稅收、水電氣價格、建設用地、金融貸款、保險、人才培養、資訊化建設在內的15項優惠政策。
為了鼓勵和支持臺灣醫師來閩執業，福建還將為來閩短期行醫的臺灣地區醫師執業註冊、資格認定和參加醫師資格考試提供便捷服務。
據瞭解，福建現有民營醫院266家，床位1.37萬張；在建民營醫院20個，床位4375張。預計到2015年，全省非公立醫療機構床位數、醫療服務量將達到全社會總量的15%，形成多元化辦醫格局。
海峽兩岸欲聯合共建“中華產學研內鏡城”
【中新社長沙1月22日電】2013年年初，臺灣海基會董事長林中森將赴湖南長沙參觀“衛生部全國內鏡與微創醫師定期考核培訓學校”，並商定在臺北市和長沙市創建“中華產學研內鏡城”事宜。
世界內鏡醫師協會主席、國家衛生部肝膽腸外科研究中心主任張陽德教授22日向記者透露上述消息。
受臺灣海基會、臺灣海峽兩岸醫事交流協會邀請，張陽德於1月初率團赴臺灣訪問，並接受了臺灣當局領導人馬英九的會見。
此訪中，世界內鏡醫師協會、臺灣海基會、臺灣海峽兩岸醫事交流協會就聯合建設“海峽兩岸《中華產學研內鏡城》醫工貿健康科技區”、建立世界內鏡醫師協會臺灣協會和19個專科內鏡微創醫師考試臺灣學校（基地）、探討制定全球規範“內鏡與微創醫師質評考核標準”等進行了討論，並簽訂協定。
資料顯示，中國每年需花費960億元購置內鏡與微創設備臨床應用，內鏡與微創及消毒滅菌設備82%依靠進口。張陽德說，臺灣在光電子與精密器械加工技術、電腦圖像資訊產品領域存在優勢，臺灣可集中優勢科研實力，以“醫、工、貿結合”模式，大規模研製有影響力的內鏡與微創器械設備，共建“中華產學研內鏡城”。
目前，“海峽兩岸《中華產學研內鏡城》醫工貿健康科技區”已初步完成規劃設計。
２０１２年閩臺海事交流成果豐富
【新華社福州１月２２日電】記者從福建海事局獲悉，２０１２年，閩臺海事監管部門強化協作與互動，在兩岸海上聯合搜救、多層次海事監管業務交流等方面，取得了一系列成果。
２０１２年，福建海事局共保障福建沿海與台灣海上客運１６４萬人次，貨運１３３８萬噸，集裝箱６２．４６萬標箱。
去年８月，海峽兩岸海上搜救力量在廈門、金門海域舉行了“２０１２年海峽兩岸海上聯合搜救演練”。雙方還確定在兩年週期內輪流主辦搜救學術研討會。
２０１２年，閩臺海事部門進一步完善了兩岸民間團體搜救、業務交流合作機制，通過“兩岸搜救演練後評估”“船舶油污及危化品應急協作”等專題學術活動，加強了互訪交流。
與此同時，福建海事局積極與台灣海巡署、高雄港務局互動，完成了“涉臺海事綜合法律制度和政策框架”課題研究，系統梳理了從“小三通”到“大三通”涉臺海事監管的主要經驗和做法。
記者瞭解到，去年福建海事局轄區共發生３起涉及台灣籍船舶事故，同比增加２起，未造成人員傷亡。