【新華社福州１月２７日電】福建省省長蘇樹林２７日在福建省第十二屆人民代表大會第一次會議上作政府工作報告時表示，過去５年，閩臺交流合作更加密切，福建累計實際利用台資５７．９億美元，對台貿易額達４８２．２億美元。

蘇樹林說，５年來，海西戰略上升為國家戰略，福建在服務全國發展大局和祖國統一大業中的重要作用進一步凸顯。國家賦予平潭綜合實驗區比經濟特區更特殊更優惠的政策，福建省還新設了泉州、漳州臺商投資區，擴大福州臺商投資區，古雷石化園區、台灣農民創業園、兩岸區域性金融服務中心加快建設。

廈門大學台灣研究中心副主任李非告訴記者，過去很多台資通過香港、澳門、日本、韓國等地中轉進入大陸，而兩岸“大三通”的實現以及海西戰略的出臺，使得福建的區位優勢很明顯，台資對福建的投資正在加強。

展望２０１３年，蘇樹林表示，福建省將全面深化閩臺合作，密切經貿聯繫和文化交流，完善閩臺產業合作搭橋機制，推進臺商投資區和台灣農民創業園建設，大力引進台資龍頭企業、先進技術和管理經驗，支持台資企業轉型升級。加快大陸對台貿易中心建設，爭取在台灣設立福建商品展銷中心，擴大對台貿易。

台灣輿論歡迎兩岸“通匯”啟動

【新華社台北１月２７日電】台灣《聯合報》２７日發表題為《哈啰，人民幣》的短評，對即將到來的兩岸“通匯”表示歡迎和期待。

隨著中國人民銀行與中國銀行台北分行２５日簽訂《關於人民幣業務的清算協議》，海峽兩岸的金融機構很快就可通過代理行渠道為客戶辦理跨境人民幣結算業務外，也可通過清算行渠道為客戶辦理跨境人民幣結算業務。

《聯合報》就此在短評中表示，兩岸貨幣清算機制終於敲定，台灣銀行春節前即可開辦人民幣匯兌業務。這可以說是繼兩岸開放通郵、通航、通商之後的“第四通”——“通匯”。至此，兩岸商貿交流的血脈才算真正打通。

短評說，台灣開放人民幣業務能引導部分新台幣轉存人民幣帳戶，有助減緩台幣的升值壓力。此外，大陸來臺旅客去年已超過２５０萬人次，足跡遍及全臺山巔海濱，不論餐廳、百貨商場乃至市井小店，收到人民幣的機會也已難以計數。在這種情況下，兩岸建立清算機制，不僅能降低民眾通過其他貨幣匯兌的不便，也可減少匯損。

文章還認為，更重要的是，２０多年來臺商在大陸投資經營，因受限於外匯管制，無法將贏利直接匯回，而不得不經港澳層層中轉或訴諸地下黑市管道，這既增加了臺商資金匯轉的成本及風險，更屢屢讓他們遭到“不愛臺”的指控。因此，兩岸貨幣清算機制的建立，除了讓資金流通變得更透明而制度化，也可讓臺商洗刷資金“只出不進”的污名。

台故宮訪上海 兩天兩博物館

【中央社上海27日電】台北故宮博物院院長馮明珠一行今天結束中國大陸訪問行程。在上海期間，台北故宮與上海博物館就共同開發學術研究課題等領域合作達成共識。

馮明珠一行昨天從南京搭乘高鐵來上海，隨即參觀了上海博物館，並針對深化雙方合作交流舉行座談。

馮明珠表示，台北故宮與上海博物館這次達成了多項共識，雙方將在展覽策劃、陳列設計、出版資訊、攝影技術、學術課題研究及博物館文物保護環境研究等領域拓展更深層次的雙向交流合作。

在接受中央社記者電話訪問時，馮明珠指出，雙方將共同研究多個課題，包括：吳門畫派、宋代官窯哥窯、硯台銘文及雕漆等。

台北故宮與上海博物館2009年曾簽訂協議，在人員、資訊、出版品與學術研討會等方面展開交流，這些年來雙方一直持續著合作關係。

此外，馮明珠一行今天還參觀了台資的震旦博物館。

震旦博物館位在陸家嘴金融區，由辦公大樓擴建改造而成，設計師為國際知名建築師安藤忠雄。馮明珠說，參觀震旦博物館，主要是為汲取安藤忠雄的設計理念。

馮明珠這次是接受北京故宮邀請登陸訪問，先後參訪了北京、南京與上海，共計7天，全團下午搭機返國。臨行前，上海市台灣事務辦公室設宴歡送。

回台過年　台商：快樂但買票難

【中央社上海27日電】春節回台灣過年，對大陸台商來說是快樂的事，但與此同時，機票卻很折騰人，不但訂票困難，票價也不合理。

上海市台商協會會長葉惠德到中國大陸打拚20年了，他說，每年春節回台過年，是一年當中最快樂的事情之一，但是搞定機票的過程卻滿折騰人。

他表示，無論是以往經由第三地轉機或目前的直航，春節回台過年，除了一票難求，票價也不合理。

葉惠德說，每年春節前，許多在大陸經商、工作或讀書的台灣人都會擔心買不到回家的機票，雖然最後會有加班機，但在推出加班機以前，航空公司利用乘客「可能會訂不到位」的心理，早已抬高正常班機的票價。

以上海往返台北來說，春節期間正常班機可賣到近人民幣5000元（約台幣2萬餘元），但是單程飛行時間僅約1個半小時到2個小時。

葉惠德質疑，不合理的票價與航空公司壟斷航線有關，「供給不足，價格才會這麼高。」

雖然有些加班機的票價僅約人民幣2000多元，但多半是「紅眼班機」（半夜飛行的班機）。

在上海一家會計師事務所工作的小寧就訂到了相對便宜的紅眼班機，票價人民幣2900元，晚間11時30分從浦東機場起飛，預計凌晨1時30分抵達桃園機場。

小寧說，這張機票是「千辛萬苦」才搶到的，時間雖不理想，但是票價便宜，而且「有票回台灣過年，已經偷笑了。」

面對台灣民眾回台過年的機票問題，葉惠德說，上海台協將推動爭取在江蘇、浙江增加航點與航班，分流上海的客流量。若能做到，下一個春節，或許就能「快樂而不折騰地」回家過年。