【本報訊】治安警察局長李小平透露，持港澳通行證的旅客本月17日起出入本澳口岸時其證件免蓋章。工務局局長賈利安則表示，為配合未來粵澳新通道的建設，政府已開始研究青洲坊及關閘一帶路網的規劃。

通行證免蓋章

議員李從正提出口頭質詢，為應對內地城軌為本澳帶來大量旅客，有效緩解關閘口岸的通關壓力，政府在通關安排上，有何具體措施完善分流、預警、通報等方面的機制？政府與珠海政府有否設立恆常性的聯繫機制？未來落成的粵澳新通道的承載力如何？周邊公交服務的預計量如何？有否預留足夠的承載力

李小平透露，出入境事務廳經詳細分析、研究及完成測試後，擬於本年四月十七日起推出持通行證的內地旅客的免蓋章措施，以電腦標籤紙代替在內地旅客的通行證上蓋章(類似香港永久性居民處理方式)。有關措施可提升通關效率和準確度，節省旅客的通關時間。有關電腦標籤紙上，會有旅客的資料，逗留條件及期限，且會有防偽標識，不易被人仿冒。有關措施首階段對象為持通行證的內地旅客，而下一階段將延伸至所有海內外持護照的旅客。

李小平說，未來亦會積極研究擴大適用範圍，使更多旅客可使用自助過關系統，以增強通關能力。並配合內地研究附有晶片的內地居民電子通行證，並與國家公安部出入境管理局組成專責工作組，研究如何讓內地居民電子通行證適用於澳門的自助過關系統。相信可大幅提高通關效率，節省旅客通關時間，亦舒緩出入境事務廳的工作壓力。

李小平表示，治安警察局近期增加了近二百名人員於出入境事務廳工作，將會因應來澳旅客增加的情況，適時增加適量的人員於出入境管理工作上。

研建粵澳新通道路網

李小平說，粵澳新通道已定位為關閘/拱北口岸的附屬口岸，這口岸之承載力設計為20萬人次/每日，當中只讓行人通行，不設車道，兩地口岸管理查驗單位(包括出入境、海關及檢驗檢疫)亦已組成工作組，共同研究更便利旅客及可行的創新通關模式。

賈利安表示，政府相當重視及繼續關注廣珠城軌開通後對訪澳旅客量所產生的變化，會致力完善新建口岸的規劃及研究工作。已提出在關閘拱此口岸西面建設粵澳新通道 ，創造條件建立新的通關模式，打造一個嶄新通關口岸，實現澳門輕軌與廣珠城軌便捷對接，分流未來因廣珠城軌珠海站所帶來的新增跨境人流，紆緩拱北關閘口岸的通關壓力。根據“粵澳新通道項目”的規劃構想，為配合旅客的交通需求，於南粵批發市場現址及相鄰地段的主體建築內，構想將設有包含輕軌站、巴士站、的士站、公共停車場，以及旅遊巴上落客位等交通設施的公交轉乘樞紐。政府亦初步構想將輕軌青洲站納入輕軌東北段規劃，並透過其實現與廣珠城軌的便捷銜接，為本澳居民及旅客提供便捷、安全快速和可靠的集體運輸服務，疏導跨境人流量。

賈利安稱，針對新增的交通流量，政府開始研究青洲坊及關閘一帶路網的規劃，就日後粵澳新通道的設立及該區公共房屋群落成入住所帶動的交通增長作出綜合評估，以便對現有路網交通安排擬定改善措施，配合發展需要。針對未來口岸承載力和交通配套方面，政府也進行了 “交通影響評價”及“通關人流預測” 等工作，考慮了路網承載力等外在因素，在編制詳細規劃時，將開展更深入的交通研究及規劃工作。