【本報訊】負責檢測輕軌一期石屎材料質量的澳門土木工程實驗室建築材料廳廳長鄧遠明稱,現時除了仔輕軌車廠上蓋未開始使用“百年石屎”外,輕軌仔段其餘3個工程已開始使用“百年石屎”。
鄧遠明稱,“百年石屎”與一般石屎同樣是使用沙、石、水和摻合料等原材料,只是使用的比例不一樣,“百年石屎”耐久,本澳屬沿海地區,製造“百年石屎”時需要加入“細磨礦渣粉”摻合料抵抗氯離子入侵,保持耐久。
鄧遠明稱,現時本澳已有4家混凝土公司生產“百年石屎”。鄧遠明稱,輕軌是本澳首次使用“百年石屎”建設,其他地區早已使用較“百年石屎”更高要求的石屎建設大型項目,包括港珠澳大橋。
