輕軌城巿日走線勘探地質

【本報訊】政府正加緊細化輕軌澳門半島線南段城市日高架方案,顧問團隊日前鑽探城巿日大馬路,收集沿線地質資料,以便開展下階段工作。

為盡快興建輕軌澳門半島南線,政府已要求顧問技術團隊集中資源細化輕軌城巿日高架走線方案,顧問團隊日前鑽探城巿日大馬路及孫逸仙大馬路,採集詳細數據。運輸基建辦公室同時整理城巿日走線資料,爭取短期內公布最新工作進展。

城巿日高架方案的路線由金蓮花廣場東側的金蓮花站起、經孫逸仙大馬路外側新增填海土地,轉入城市日大馬路,經藝園站、南灣站後,以隧道接通西灣站及媽閣站。覆蓋範圍包括新口岸區、皇朝區以及南西灣一帶的巿中心區,與原規劃路線相比,變化較小,可大大縮短後續的設計時間,有利盡快開展工程。

運建辦表示,會加緊工作,爭取早日興建,早日讓輕軌投入服務。