【中新社珠海1月13日電】見證珠海灣仔口岸逾三十載的最後一艘老渡輪“珠澳2號”13日退役，由全新的“珠澳8號”渡輪替代。至此，珠、澳口岸間的三艘渡輪完成更新換代。

70歲的澳門老人葛銳浩對“珠澳2號”感情頗深：“因為以前到珠海祗能從拱北口岸過關，1984年有了這幾艘渡輪，澳門人才有第二個進入內地的口岸通道。特別是我們這種年紀的老人家，都喜歡坐渡輪從灣仔口岸出入境。”

1984年8月，珠海灣仔口岸正式開通直航澳門的輪渡，成為國家一類開放口岸。

“珠澳2號”和新的“珠澳8號”渡輪船長曾美全說，“珠澳1號、2號、3號”等3艘渡輪從那時候起，正式為兩地出入境旅客往來提供方便，距今已經30年。

曾美全感慨說：“‘珠澳2號’噸位祗有113噸，總功率僅83千瓦，載客量最高180人，在上世紀80年灣仔口岸祗有10多萬客流量的時候，還是適用的，而近幾年灣仔口岸每年的客流量都超過100萬人次了，該渡輪運輸能力就滿足不了現在的需求。”

據珠海市珠澳輪渡有限公司董事總經理張慶年介紹，新啟用的“珠澳8號”總噸位189噸，總功率358千瓦，載客量280人，性能比以往的渡輪有大幅度的提高。

據灣仔邊檢站負責人透露，隨著三艘新渡輪啟用，從灣仔口岸到澳門內港碼頭的航程也從原來5分鐘縮短至約3分鐘。節假日期間出現客流高峰時，渡輪可以通過加密航班等措施，全面減少旅客在口岸的等候時間。