限時巴士專道成效受質疑 大三巴須配套設施助營商

【本報訊】澳門論壇昨日探討計劃8月起實施媽閣至林茂塘限時巴士專道,發言的市民質疑巴士專道的成效,他們認為本澳路面無條件推行巴士專道,推行反會加劇其他路段擠塞。

出席論壇的沙梨頭坊會理事長陸南德時稱,區內商戶憂慮措施增加爹美刁施拿地大馬路的塞車和泊車問題。

3間巴士公司支持實施限時巴士專道,說可提高公交運轉率,會做好準備。其中新時代表示,將增加班次配合。

交通諮詢委員會委員高冠鵬認同這措施,但認為政府須交代具體數據。交通事務局重申,將擴寬路面改善行車環境,並聽市民意見。

坊會冀大三巴一帶增公交配套

大三巴牌坊附近的高園街及新勝街一帶旅遊巴多,當局建議巴士等候期間盡量使用塔石廣場下層停車場。三巴門坊眾互助會副會長劉雁群建議,除分流旅遊巴外,行人道和公交也應有配套措施,如增設專線巴士來往口岸等,方便居民和遊客。

劉雁群指出,早上9時至10時是大三巴旅客高峰時段,停泊此處的旅遊巴佔全日的4成,約有500輛。

有店鋪反映這區本地居民減少,令以本地人為主要顧客的商鋪難經營,劉雁群指,大三巴一帶的店鋪逐漸轉型,以旅客為主,完善配套設施有助營商。