【本報訊】交通事務局表示,現時公共停車場月票“只減不補”，公共停車場月票費料第4季大幅調升至貼近市場。同時，關閘地下巴士總站將大整改。

月票費第4季調升至貼近市場

交通事務局局長林衍新、代副局長羅誠智、交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓和交通管理廳代廳長莫垂道昨日出席時事節目，與市民交流交通問題。

社會在公共停車場月票存留問題上有較大爭議，林衍新表示，現時公共停車場月票“只減不補”，是法律上最可行的方法，施政要合法，當時月票出租的法律的確不夠細緻，但亦要尊重原來法律。

林衍新表示，預計今年第 4季公共停車場月票費會大幅度調升，非常貼近市場價格，另外會嚴格按照公共泊車服務規章執法，達到有效監管。他認為在法律層面上，月票只退不補是最適當的做法。林衍新稱，每月 3日未能按時繳交月票費用，即會取消月票位，局方並會派人到停車場加強監督，嚴查每部車輛。

林衍新指，原本預計今年增加290個公共停車場泊位，有機會增至590個，主要分佈在青洲和筷子基，在建車位有3600多個，將適時投入市場。

正研究解決巴士問題方案

林衍新表示，關閘巴士總站每日的乘搭巴士人數佔全澳 5分1，林衍新稱，會好努力研究改善空間規劃，如有計劃會盡快出臺。

林衍新稱，與巴士公司座談時有提到能否在繁忙時段增加巴士班次，但仍存在巴士數量和聘請司機的問題。他稱，如能解決相關問題，有些巴士線可研究調整站點，加快周轉時間。

林衍新又表示，已要求整理曾經發生交通事故的地點，檢視能否改善設施，並找出事故成因，例如沙梨頭巴士站和亞馬喇前地，開展工程前會與附近居民和坊會交流意見。

羅誠智表示，在夏天，關閘地下巴士總站內的溫度較地面高，將會大整改，包括空調及候車室環境配合實際運作，例如一邊集中落客、一邊集中上客，配合空氣調節設施、引入先進鮮風設計，相信未來對焗熱、悶熱的情況會有大改善。

林衍新:爭議交通議題多聽意見

多名市民反映交通問題，包括改善巴士服務、控制車輛增長、西灣大橋下層開放電單車使用、關閘巴士總站設計問題、以及就保留公共停車場月票持相反意見，亦有聽眾批評當局“做事怕得罪人不果斷”。

林衍新稱，對於可能引起重大爭議的交通議題，會先多聽意見，又指路氹新驗車中心已建成，正完善軟硬體設施，未來每日可驗 650輛車。縮短驗車年期後，超過 9萬台機動車將需驗車，並可適時淘汰。

交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓表示，西灣大橋下層如果改為電單車行駛，單是工程需時 2年，屆時輕軌已到媽閣，而且一旦發生意外，下層將要封閉，電單車需重返橋面，操作上有一定問題。