【中新社哈爾濱5月23日電】配置北斗導航定位系統的500萬輛營運車輛上線、全國4萬餘艘漁船安裝北斗、主流手機芯片支持北斗、共享單車配裝北斗實現精細管理……

記者從23日在哈爾濱開幕的第九屆中國衛星導航學術年會上獲悉，中國北斗系統在應用產業化方面，已形成完整產業鏈，北斗在國家安全和重點領域標配化使用，在大眾消費領域規模化應用，並融合互聯網催生「北斗+」應用新模式。

中國衛星導航系統管理辦公室介紹說，北斗基礎產品方面已實現歷史性跨越，國產北斗芯片實現規模化應用，工藝由0.35微米提升到28納米，最低單片價格僅6元人民幣，總體性能達到甚至優於國際同類產品。目前，國產北斗芯片累計銷量突破6500萬片，高精度板卡和接收機天線已分別占國內市場份額30%和90%。

北斗系統在行業區域應用方面則顯現規模化效益，北斗已在公安、交通、漁業、電力、林業、減災等行業得到廣泛使用，正服務于智慧城市建設和社會治理。其中，配置北斗導航定位系統的500萬輛營運車輛上線，已建成全球最大的GNSS（全球導航衛星系統）車聯網平臺；全國4萬餘艘漁船安裝北斗，累計救助漁民超過1萬人。此外，基於北斗的高精度服務，也已應用於精細農業、危房監測、無人駕駛等領域。

目前，世界主流手機芯片大都支持北斗，中國國內銷售的智能手機中，北斗正成為標配；共享單車配裝北斗實現精細管理；支持北斗的手錶、手環、學生卡，更加方便和保護人們日常生活。在北京，33500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗，實現北斗定位全覆蓋；1500輛物流貨車及19000名配送員，使用北斗終端和手環接入物流雲平臺，實現實時調度。

中國衛星導航系統管理辦公室指出，北斗系統融合互聯網還催生新業態，北斗與互聯網、雲計算、大數據融合，建成高精度時空信息雲服務平臺，推出全球首個支持北斗的加速輔助定位系統，服務覆蓋200餘個國家和地區，用戶突破1億，日服務達2億次。

據瞭解，中國至今共發佈6版北斗系統信號接口控制文件和1版服務性能規範，中國國內從業企業超過1.4萬家，從業人員超過45萬，國內衛星導航產業年產值年均增長率超過15%，2017年超過2500億元人民幣，北斗貢獻率達80%。

北斗系統總師：衛星導航性能、服務進入增強時代

北斗衛星導航系統總設計師楊長風23日表示，當前，衛星導航比以往任何時候都更具鮮明的時代特徵，衛星導航性能、服務都進入增強時代。

以「位置，增強時代」為主題的第九屆中國衛星導航學術年會當天在哈爾濱開幕，楊長風致辭時上作上述表示。

他說，這個增強的新時代，就是利用衛星導航定位技術助力衛星導航性能進入增強時代，全球系統間的兼容互操作增強了系統可用性，差分系統的擴展增強了系統精度，各種定位手段的深度組合增強了系統魯棒（Robust，意即健壯、強壯、穩健）性。

這個增強的新時代，還展現衛星導航服務進入增強時代，衛星導航對社會、經濟與民生需求的深入認知以及應用模式、服務模式的創新，增強了人們的智能感知，增強了行業的智慧應用，也增強了用戶的安全使用信心。同時，衛星、通信與遙感的融合發展增強了萬物互聯效率，增強了衛星、通信與遙感的一體化應用價值。

「衛星導航使世界經濟賴之以強，地球家園賴之以美，人類生活賴之以好。」楊長風指出，衛星導航技術是新一代信息技術發展的重點源動力，已廣泛滲透和應用到信息社會的各個領域，更是創造互聯網+、分享經濟、智能製造等新產業發展的源泉和動力。

北斗系統自身的建設與發展，其實也是一個不斷增強的過程。來自中國衛星導航系統管理辦公室的信息說，北斗系統建設方面，北斗三號進入全球組網新時代，並增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能，播發性能更優的導航信號，其定位精度較北斗二號提升1至2倍。目前，北斗三號已成功發射8顆全球組網衛星，建成最簡系統。