【中新社北京6月29日電】中國鐵路總公司29日披露，2018年鐵路暑運將於7月1日開啟至8月31日結束，共計62天。暑運期間，全國鐵路預計發送旅客6.47億人次，同比增長7.6%，日均發送1043萬人次。

據鐵路部門有關負責人介紹，今年暑運，鐵路客流量較大，特別是家庭旅遊客流占比較高。鐵路部門已採取多種措施，增加運力，改進服務，力爭滿足廣大旅客的出行需求。具體而言：

提高運力供給。自7月1日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期圖，增開跨鐵路局中長途旅客列車37對。充分利用江門至湛江、廣通至大理鐵路等新開通線路能力，對既有線列車採取動車組重聯運行、普速客車加掛車輛等多種措施，提高運力供給。同時，安排南京至武漢、柳州至南寧高鐵按250公里/小時速度運營。

擴大「復興號」開行範圍。暑運期間，「復興號」動車組日開行數量由現在的114.5對增加到170.5對，通達23個直轄市、省會城市和自治區首府；在京滬間首次投入運營16輛長編組「復興號」動車組3列，後續還將安排16輛長編組「復興號」動車組在京廣高鐵、滬昆高鐵等線路上開行。

改善旅客出行體驗。加大站車場所防暑降溫等基本服務保障力度，增加互聯網訂餐站點，增加「刷臉進站」設備，優化旅客購票、候車、乘降、進出站流線，方便旅客購票乘車，加強老弱病殘孕等重點旅客幫扶服務。

江門至湛江鐵路7月全線開通運營

中新社廣州6月29日電:記者29日從廣鐵集團獲悉，深圳至茂名鐵路江門至茂名段將於7月1日開通運營，標誌著江門至湛江鐵路全線拉通，從湛江可乘高鐵直達廣州，將結束粵西三市不通高鐵的歷史。

據悉，鐵路部門從6月29日18時起，開始發售江門至湛江鐵路相關列車車票。

江門至湛江鐵路是中國「八縱八橫」高鐵網沿海鐵路通道的重要組成部分，東起廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站，由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、已經實施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段三個區段組成，全長357公里，設計時速200公里。

江門至湛江鐵路途經江門、陽江、茂名、湛江四個地級市，設江門、雙水鎮、臺山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西13個車站。

鐵路開通初期，將安排新開行D字頭旅客列車30對，分別為：廣州南至湛江西20.5對（其中日常運行線16.5對、週末運行線2對、高峰運行線2對），佛山西至湛江西5.5對（其中日常運行線4.5對、週末運行線1對），廣州南至茂名3對，深圳北至湛江西1對；變更運行區段3對；調整列車經由路線4對，將目前正在開行的哈爾濱西至海口、長春至三亞（海口）、北京至三亞、上海南至海口4對列車，在茂名至湛江西間運行線路由河茂、黎湛線改經江門至湛江鐵路，並對相關列車始發終到站進行調整。

江門至湛江鐵路開通後，將大大壓縮粵西地區通達廣州的時間。廣州至茂名、湛江最快列車運行時間將由原來的4小時53分、7小時56分，分別壓縮至2小時27分、2小時59分。沿線旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車直達廣州南高鐵站，從而結束粵西三市不通高鐵的歷史。