李先生是一名航空攝影愛好者，在瀏覽攝影論壇的時候，注意到了一條某境外公司招募志願者的信息。該消息稱：如果成功成爲志願者，不僅能免費擁有一台可以接收航班飛行數據的設備，還能成爲該公司的終身高級會員，可以看到世界各個國家飛機的信息和航向。
　　出于好奇，再加上誘人的條件，李先生便登錄對方網站報名，很快收到了「申請已經通過」的回復郵件。兩三個月後，李先生收到一個國際快遞，裏面正是境外機構向被招募的志願者提供的用來搜集和傳輸航空數據的設備。該設備體積小、結構簡單，志願者只需要根據說明書進行簡單的組裝和調試，設備就可以運轉工作，自動進行實時的數據搜集和傳輸。
　　起初，李先生一直以爲設備只會對民航客機進行探測，但是有一次，他通過境外機構提供的高級會員賬號觀看各國飛機動態時，突然看到一架外國的軍機，這才終于恍然大悟，原來這台設備架設在我國境內，還會搜集和竊取涉及中國軍事方面的數據。
　　據國家安全機關披露，這套設備叫ADS_B信號接收設備，可以跟踪所有配備該系統的飛機。使用時，只需把天綫放在窗邊，就可以自動獲取一定範圍內飛機的數據信息，包括飛機的型號、高度、速度以及經緯度等，所涵蓋的數據量極大，在設備聯網狀態下，還可以將這些數據實時傳輸到境外。這種設備在傳輸過程當中還使用了一些加密算法，就是爲了防止被安裝國家的網絡安全部門查獲。
　　據介紹，此類信號采集設備大多集中在主要城市的航空樞紐附近，基本可以實現對我國空域飛機的監測。這樣的一台設備每天可向境外發送飛行數據約1000架次，發送位置數據約13萬條，設備的覆蓋半徑可達到300到400公里，僅需300台左右，就可以實現對我國全空域飛機的信號監測。
　　在我國境內大量違規架設此類設備，除了可以監測民航信息，還能接收我國部分軍事頻點，並對軍機型號和飛行軌迹進行探測監視，直接威脅我軍事安全和航空領域安全。對于軍用飛機來說，這種危害更是不言而喻的。我們都知道軍機是執行特殊任務的飛機，一旦行踪暴露就會直接導致軍事任務的失敗，後果不可估量。
　　2020年以來，國家安全機關接連發現，多個境外機構在我國境內開設網站，並在微博、貼吧、論壇、QQ群、視頻網站等多個平臺推送廣告，利用我國國內航空和無綫電愛好者群體，以免費提供設備、共享航空信息數據等爲誘餌，廣泛招募志願者，協助搜集我國各類飛行器航空數據等信息，並非法向境外傳輸。
　　國家安全機關會同監管部門在全國範圍內組織開展專項查處，已查獲數百套境外機構在我國違規布設的設備。雖然一些志願者並沒有危害國家安全的主觀故意，但是無意中協助境外搜集我國航空飛行數據，還是會對我國國家安全造成嚴重危害。