【本報訊】內地央視報道,利用凍結技術打造的拱北隧道完成解凍,港珠澳大橋珠海連接線下月全線完工。
報道稱,拱北隧道工程是港珠澳大橋珠海連接線的核心控制工程,是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道,隧道全長2,741米,雙向 6車道行車,由海域人工島明挖段、口岸暗挖段以及陸域明挖段 3種不同結構的隧道連接而成。
拱北隧道完成解凍,標誌拱北隧道最後一個核心環節的風險解除。根據工程進度,拱北隧道預計在 11月底具備條件驗收,屆時總長13.43公里的港珠澳大橋珠海連接線全線完工。
【本報訊】內地央視報道,利用凍結技術打造的拱北隧道完成解凍,港珠澳大橋珠海連接線下月全線完工。
報道稱,拱北隧道工程是港珠澳大橋珠海連接線的核心控制工程,是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道,隧道全長2,741米,雙向 6車道行車,由海域人工島明挖段、口岸暗挖段以及陸域明挖段 3種不同結構的隧道連接而成。
拱北隧道完成解凍,標誌拱北隧道最後一個核心環節的風險解除。根據工程進度,拱北隧道預計在 11月底具備條件驗收,屆時總長13.43公里的港珠澳大橋珠海連接線全線完工。