【本報訊】 政府下月 (7月) 1日起收緊在用汽油汽車及柴油汽車的尾氣排放標準。環保局稱，經檢驗數據分析，預料大部分車輛經正常維修保養後仍可達標。在用車輛尾氣排放標準自去年 7月生效以來，平均合格率 9成以上。

環保局表示， 第302016號行政法規《在用車輛尾氣排放污染物的排放限值及測量方法》於去年7月1日生效以來，執行情況大致暢順，車輛檢驗尾氣排放合格率平均達九成以上。為進一步減少車輛尾氣排放和改善道路空氣質素，並落實《澳門特別行政區五年發展規劃(2016-2020年)》及《澳門環境保護規劃(2010-2020)》當中的環保目標，環境保護局聯同交通事務局按第302016號行政法規《在用車輛尾氣排放污染物的排放限值及測量方法》之規定進行定期檢討，並委託研究單位對現時執行情況進行分析。經綜合研究單位的分析結果及現時法規執行情況，以及聽取相關業界意見後，政府建議優化及提升法規附件中部份的排放限值及測量方法，並於2018年5月25日經第1302018號行政長官批示核准修改上述法規附件的表一、表二、表四、表五及表六，將於今年7月1日起生效。

是次修改內容主要為提升汽油汽車雙怠速法排放限值，以及柴油汽車自由加速法排放限值，以減少車輛尾氣排放，並促進對污染較高車輛進行定期保養維修及提升監管能力，經檢驗數據分析，大部分車輛經正常維修保養後仍可達到有關標準。預計優化有關標準後，可進一步減少車輛行駛時排放碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物及微細懸浮粒子。最後，特區政府會繼續關注本澳空氣質素，並按相關規定持續檢討現行標準的執行成效，確保空氣質素和保障居民健康。

政府收緊在用汽油汽車和柴油汽車的尾氣排放標準，有業界認為是環保的大趨勢，但年檢汽車的維修費用可能增加，有部份舊車或未能通過年檢而自然淘汰。

汽車從業員協會理事長余志賢表示，政府收緊在用汽油和柴油汽車尾氣排放標準，令年檢車輛的維修要求增加，現時一般驗車的維修費大約 2,000多元，在新標準下，他估計有年檢汽車因為尾氣排放未能達標，需要較高的維修費，可能要大約 1萬元，車主需自行考慮是否維修。

余志賢稱，現時首次接受年度強制驗車的汽車有大約 2成未能通過，在新標準下，估計不合格率將提高至大約3成，需要增加驗車前的維修檢驗工作。