【本報訊】澳門公務專業人員協會（以下簡稱：公專會）港珠澳大橋訪問團於11月22日參觀港珠澳大橋工程。

訪問團一行於當日上午前往港珠澳大橋項目部。港珠澳大橋管理局韋東慶行政總監為團員簡單介紹了港珠澳大橋工程的總體方案。訪問團接著乘船前往牛頭島參觀沉管預製廠，聽取中交四局第二工程有限公司副總經理陳偉彬及沉管預製廠負責人介紹沉管預製廠的概況。港珠澳大橋島隧道工程為大橋的核心標段，由兩個人工島和一條海底隧道組成、計劃工期六年，於2010年12月動工，設計使用壽命120年，是目前世界上規模最大、水下埋深最深的海底沉管隧道工程。

訪問團隨後乘船前往東人工島，東人工島和西人工島是2個進入隧道的轉接線，東島主體建築為地上五層、地下兩層。東人工島採用“蠔貝”主題外形。其中，東人工島島長625米、寬225米，總面積約10萬平方米。東人工島除了管理養護功能外兼有服務觀光功能，設置有旅遊開發、養護救援、環保安保、基礎設施等設施。

團長官世海感謝此行得到中聯辦、港珠澳大橋管理局、中交第四航務工程局有限公司及振華港工建築有限公司的大力支持和安排。他表示港珠澳大橋是一國兩制條件下，粵港澳首次合作建設的特大型交通基礎設施。港珠澳大橋將連起世界最具活力經濟區，快速通道的建成對香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化意義深遠，這亦是香港、澳門、珠海合作新的里程碑，期待港珠澳大橋的落成為澳門產業多元化帶來新的經濟增長點。