【本報訊】珠江水利科學研究院副總工程師吳小明認為，基於澳門未來發展，澳門半島應保留客頭碼頭，但將外港客運碼頭遷至未來人工島比較有利。

吳小明昨日在新城規劃工作小組舉辦的座談會上指出，從澳門的城市格局看，外港碼頭搬遷利大弊小。外港碼頭搬遷後，擴大“內水”與河岸空間，可拉大澳門城市發展空間，現時外港客運碼頭的防波提收窄水道，不利泄洪納潮和水體交換，令泥沙淤積，新城填土後將影響海岸景觀，加上外港水道出口處航道密集，存在通航安全隱患，未來新填海區施工肯定對外港的營運產生不利影響。

吳小明認為，外港碼頭遷至港珠澳大橋珠澳人工島是最好的選址。他建議未來港珠港大橋的關口與客運碼頭口岸合併使用，與人工島及A區隧道站聯運，打造澳門交通樞紐。同時拆除防波堤，將澳門水道兩岸景點串起來，形成濱海散步道。座談期間，場外有人派發傳單，反對外港碼頭遷離澳門半島。

座談會探討打造澳門外港休閒灣區。