莊 重

我自1941年起，就與劉瑞龍同志在一起工作，朝夕相處。那時候，他是淮北區黨委書記，淮北行署主任，我是淮北區黨委報紙《人民報》副社長，後任區黨委秘書。解放戰爭時期，他兩任後勤司令，我是前線記者，又與他在一起。他是我的老領導，我與他的一家人都很熟。

2010年5月，在新四軍研究會年會上，劉瑞龍的大女兒劉延淮請我寫一篇文章，紀念他父親誕辰100周年，因視力不好，直到10月份才寫成。

在人民解放戰爭中，年僅30多歲的劉瑞龍同志，率領數以百萬計的“民工大軍”，馳騁於華東戰場，支援我軍作戰，取得一次又一次的勝利，立下赫赫戰功。而他卻默默無聞，鮮為人知。

1947年初，我華東野戰軍（以下簡稱華野）結集於山東境內大打殲滅戰。劉瑞龍被任命為華野副參謀長兼後勤部司令，他與傅秋濤任主任的華東支前委員會密切配合，動員和組織人民支援前線。口號是：“一切為了前線”、“一切為了勝利”。同時，進行土地改革，減租減息減稅，減輕人民負擔，努力發展生產，耕戰結合，做到支前和生產兩不誤。

單說沂蒙山區和萊蕪戰役，我軍經兩夜三天激戰，共殲敵5.6萬人，僅魯中區就有500萬人民參加後勤工作，其中有50萬人在戰地服務。我是新華社特派記者，在陳毅司令親自指導下，做過詳細報道。（全文刊於1947年3月3日山東《大眾日報》）

萊蕪戰役勝利後，中共中央華東局決定擴軍，擴大華野。從膠東、渤海、魯中、魯南4個區的地方武裝部隊和基幹民兵團中，共抽調出33團，組建成華野的三縱、八縱、九縱和十縱。另有五個基幹民兵團補充一、六、七縱隊。（《粟裕文選》第2卷，軍事科學出版社2004年版，第316～317頁）

這次擴軍成功，華野迅速強大起來，不但原有的幾個縱隊得到了補充，而且一下子增加了4個新的縱隊（每個縱隊約2.5萬至3萬人）。　　十幾萬新兵入伍，要按照野戰軍編制，配備武器裝備，供應糧草、彈藥，設置營地、野戰醫院和通訊設施，等等，可以想見，作為後勤司令的劉瑞龍，任務是何等的繁重，工作是何等的艱巨！

不僅如此，後勤司令部還要按照“一兵四（民工）”的標準，為華野各個縱隊備置“常備民工團”——擔架隊和運輸隊，以及民兵，還要根據戰場的變化設置許多個兵站和辦事處，等等。

擴軍成功，人民支援，後勤保障有力，在緊接而來的孟良崮戰役中，華野以神速的行動，一舉全殲了蔣介石王牌軍整編74師，擊斃其師長張靈甫，粉碎了敵人對山東的重點進攻，我軍由戰略防禦轉入了戰略進攻。

淮海戰役中，我遇見劉瑞龍，是在山東曲阜，他頭部纏著厚厚的白色繃帶。

下麵內容來自我的日記。

1948年11月5日，晚上我住進“聖府”（孔府），遇見劉瑞龍、章蘊二同志。他們兩人從中原經太行來此，昨晚剛到，今又要出發。10天前，劉瑞龍因暈眩而跌破了頭，傷勢很重，現仍包紮著。說話時，可以看出他腦神經似乎有些失常，血色不好，很黃瘦。這位老同志，一向是忘我地拼命地工作，把自己的全部精力貢獻給人民事業。自1945年春天以來，連這一次他因過度疲勞而暈死過3次了。這種精神，令人欽佩！

粟裕、陳士、張震、劉瑞龍將上車出發，我送行並預祝勝利。幾位首長甚高興，一一握別登車。劉瑞龍頭上還纏著繃帶，顯然是強忍著傷痛上前線的。我見了感動得幾乎掉下淚來。

12月4日。我與華野政治部組織部長王文軒及張海奎等同志乘專車（中吉普）上前線，因繞道而行，經鄒縣、棗莊、嶧縣、台兒莊、運河車站、古邳，於12月6日抵達睢寧。看到蘇北民工多極了！天一亮就人聲沸騰。大街小巷和城外大小道路上，都充滿了運糧的民工。他們多半是鹽城、阜寧、灌雲人，出來已22天，推的小車上是大米和淮鹽。現在天氣已很冷，但他們出來時，未及帶棉衣，現在有很多人仍穿單衣和破短褲子，缺少鞋襪。但他們精神旺盛，個個都有必勝的信心 。

12月7日，我們乘汽車經澮塘溝、時村，來到符離集(徐州南，京浦線上)，當晚宿王牌坊兵站辦事處。西南方和西北方，炮聲不絕，炮火紅光閃閃如霓。兵站運輸彈藥很繁忙，只有汽車30餘輛，汽車駕駛員最辛苦。淮海戰役開始以來30多天裏，他們日日夜夜地工作，每天只能睡三四小時。兵站有時要修橋修路，任務很緊急。

12月8日，我們乘車到吳山口(在濉溪口東南8裏，離襄王城20餘裏)，當夜住在兵站趙站長處。西北方今日打了一整天，炮聲密而緊，黃昏時更激烈。晚上，華野十縱來領彈藥，攜陳、張參謀長手令，謂十縱今多次打退敵在飛機、坦克掩護下的衝鋒，粉碎敵向大同村和魯樓方向突圍企圖，彈藥消耗很多，望滿足十縱對彈藥的需要。八縱來領彈藥的同志說，昨日孫元長兵團突圍時被我軍全部消滅，僅八縱就俘敵1.1萬多名，我64團一個團俘敵3000多。

在符離集至吳山口的路上，民工大軍幾路縱隊向前開進，太棒了!如此雄偉，如此有秩序，如此綿長的人民的戰鬥行列!我應該歌頌我們偉大的民工!人民革命戰爭勝利萬歲!

我不知道如何描寫這偉大的“民工大軍”。我感到無能，感到慚愧。

後來，我才知道：淮海戰役中，第一線的民工總數達230萬人。(還有第二線、第三線的民工)，有18個民兵團共2萬人。

淮海戰役戰場很大，縱橫幾百里。敵人出動兵力80萬，我出動野戰軍60萬。歷時66天，殲敵55.5萬。戰果輝煌，史無前例。

淮海戰役中，華野除了沒有飛機以外，精良武器之多，大大超過敵軍，大炮尤其多。我軍常用一種火箭筒發射炸藥，去炸毀敵人碉堡，威力無比。每放一炮，需要炸藥三四十斤。因此，我軍所需炮彈、炸藥甚多，許多彈藥要從大連、瀋陽等地遠道運來，還得防火、防水、防爆炸，派民兵押運保護。

華野司令部千方百計，克服重重困難，為前線做好糧草、彈藥的供應。單以口糧來說，據不完全統計，前線每個月需要原糧(毛糧)1.1億多斤，還要動員人民將原糧加工(如將小麥磨成麵粉)。

淮海戰役是中野和華野兩大野戰軍協同作戰，華野後勤司令部同時擔負著中野的後勤。為此，華野後勤司令部在徐州西之黃口，特設一個辦事處，任命安徽阜陽地委書記王光宇為指揮、負責中野各部隊的糧彈供應和傷員後運等項後勤工作。

華野司令部的另一項重要任務是，動員大批民工，協助工兵搶修鐵路、公路，架設長途電話線，並保證其暢通無阻。

12月中旬，後勤司令部已遷移至徐州以南之符離集，靠近華野司令部(徐樓)。但劉瑞龍，我難得一見。因為他常年奔走於前線和後方，深入基層，深入群眾，調查研究。

12月19日下午，到後勤司令部劉瑞龍司令處，適逢他與萬金培、周伯萍二同志談支前工作。我旁聽了許久，得知支前情況。此次山東、華中、豫皖蘇區和冀魯豫區共動員民工40萬人。前線所需的糧食及油鹽均已不成問題，3200萬斤大米正向蘇中運來，小米、白麵也很多。現在要解決吃菜問題，要採辦大批蔬菜、肥豬及紙煙。要爭取少吃粗糧，多吃大米。隨著戰線向前發展，糧食要跟上去。口號是“哪里打炮向哪里運糧”。部隊每人帶3天口糧，米袋裝滿。各支前辦事處運輸4天糧食，共7天。(注：到淮海戰役結束時，前線尚有餘糧2000萬斤。)

隴海路新安鎮(今新沂市)到洛陽間的火車通了。明天，津浦路宿縣(今宿州市)至濟南也將通車。蘇中的大米由運河(站)裝火車運來前線。

中央決定，發給此次參戰部隊每人豬肉1斤、香煙5包，進行慰勞。

有23個常備民工團(膠東10個團，渤海區8個團，魯中南3個團，另參加35軍的還有2個團)，於本月底以前分批參加我軍各部隊服務，期限6個月。每個常備民工團配500副擔架、500個挑子，共3500人。部隊準備歡迎，同時歡送復員的民工。

12月31日，因為過新年，中午吃大米飯(自12月11日以來，頓頓吃大米飯)、肉燒栗子、紅燒刀魚、黃花炒豬肝。在前線能吃著如此好的飯菜，我想起了英勇支前的百萬民工大軍和因傷頭部裹著繃帶的劉瑞龍。

中共中央決定：淮海戰役後，百萬大軍打過長江去，解放京(甯)滬杭。主要由第二野戰軍(原中野)和第三野戰軍(原華野)聯合作戰，由鄧小平任書記的淮海戰役總前委“統一領導，統籌一切”。早在1948年12月17日在江蘇蕭縣蔡凹舉行的總前委會議，就決定由粟裕和張震起草渡江戰役作戰計劃。

渡江戰役的正面戰線很長。自長江口向西至銅陵繁昌，為三野的作戰範圍；銅陵、繁昌至江西九江湖口，為二野作戰範圍；四野自武漢南下，直取湖南、兩廣和海南島。這麼多的軍隊，還有許多隨軍南下的工作團隊，總計約100多萬人，後勤供應十分艱巨。長江兩岸水田多，河流湖泊多，運輸工具主要是船，而我軍後勤部遇到的最大困難是缺少船。

怎麼辦?劉瑞龍曾在一篇文章中寫道：“總前委、華東局和‘三野’前委(華野改編為三野時，三野前委由陳毅、粟裕、譚震林、唐亮、劉瑞龍5人組成)領導華東支前組織，召開了一系列會議，以及南京、上海等城市解放後各種支前供應問題作了統一部署與安排，並且動員了廣大人民大力修築道路，疏河、開壩，架設長途電話線，籌集和運糧草軍需品等。據不完全統計，僅山東、蘇北、皖北為渡江作戰動員民工達320多萬，蘇北、皖北籌集和運輸到前線的糧食，有3，4億多斤，山東婦女趕制的軍鞋達200萬雙。

“船隻和水手是渡江作戰的先決條件。部隊團以上領導機構都建立了船隻管理機構。在各級支前機構和人民的支援下，到4月初，全軍已搜集到各類木船8000多隻，每一個軍大約有500到600只。加上部隊自己製造的運送大炮、車輛、騾馬的竹筏、木排等，基本上解決了第一梯隊的渡江乘載問題。這些船隻和竹筏、木筏等橫渡器材分配到各個分隊以後，做好船工的思想政治教育就十分重要了。我們的辦法就是，把部隊人員和船工組織在一起，共同