【本報訊】首日的「2013年澳門國際環保合作發展論壇及展覽」（MIECF）舉行了「綠色商機論壇」，討論近年在環保領域中備受關注的「能源效益」、「能源管理」及「可持續發展」三大主題。來自世界各地的政府官員、專家、學者參與。

昨午的「能源效益」討論設綠色工作坊，深入探討「能效融資」。EEPIC(Energy Efficiency Project Investment Company LTD.)董事長及首席執行官唐傑能（Thomas K. Dreesen）講解能源效益融資投資者、產業及所取得的效益。

唐傑能向與會者展示節能產品的回本期及節能效益，和與會者研究案例中的每一個細項。他提出可行性的審計方式，提醒與會者在投資、開發能效項目時注意風險。他認為，在投資於提升能源效益前應仔細審視企業或機構本身的經濟能力，同時要考量投放於設備的成本和實際效益。他說，為爭取能源效益而莽行會適得其反，必須謹慎作長遠規劃。

唐傑能認為中國具備實施能效的條件，並應努力推行。他讚揚中國的「十二五」規劃節能工程能有效減低碳排放，期望中國在能源效益和節能減排方面作持續規劃，達到2026年減少碳排放量40%-45%的目標。

在「能源管理」方面，專家指出能源效益對可持續發展的益處。國宏美亞（北京）工業節能減排技術促進中心主任李鐵男教授認為，制定能源效益標準對建築節能起到重要作用。他積極推廣能源管理體系及節能量測量和驗證。他說，採取這些措施能妥善管理資源，提升資源的利用率。

討論「可持續發展」時，駐華大韓明國大使館經濟科公使銜參贊李潤燮享了韓國的節能減排經驗。他表示，當今城市發展快速，面對很多環境挑戰，城市發展必須節能減排。

專家亦討論廢棄物及污水處理的問題，澳大利亞科廷大學可持續發展部約翰科廷傑出教授Peter Newman表示，傳統的水資源利用方式和廢物填埋方式是極大的浪費，必須發展循環利用模式，提升資源利用率。他稱，中國與印度在開發可再生能源方面有較大的投入，已取得一定成效，未來亞洲將迎來綠色經濟時代。

尋找可持續運輸工具亦是專家們討論的議題，澳大利亞西澳大學、西澳電動車實驗總監托馬斯‧布勞恩教授說，電動車其實已經有超過100年歷史，高爾夫球場的電動車便是最常見的例子，隨著電池改良以及技術的發明，交通工具將逐步採用電力推動。未來電動車將是人們出行的工具。