【本報訊】北區社區服務諮詢委員會昨日召開平常會議，多名委員關注交通安全，建議當局檢討斑馬線位置、提高駕駛者交通安全意識及加重罰則。

委員馬建章指出，每年數以千萬旅客經關閘口岸來澳觀光旅遊，這口岸有“北大門”之稱。但近年每逢連場暴雨及海水倒灌後，關閘廣場地下巴士總站與附近一帶水浸 ，令北區大塞車，人們寸步難行，但政府一直沒解決這個備受社會關注的問題。為使本澳世界休閒旅遊中心的形象不受損，政府應切實解決這問題。

馬建章稱，關閘是本澳連接各區的重要交通幹道，關閘一帶下水道未能與時並進，政府應儘快推改善計劃，重整北區下水道。政府推出解決水浸問題的措施，必須全盤考慮，吸納社會各界意見，研究徹底解決辦法，決不可頭痛醫頭、腳痛醫腳，以免居民對政府施政失去信心。

委員李展濤稱，黑沙環新填海區臨海地段近年不斷興建高樓住宅，因沒足夠通風設施，妨礙區內空氣流動，令污染物擴散，當局審批發展項目時應整體規劃，審視項目的規模、建築物密度及對區內居民的影響。

委員張捷、施家倫與黃仁民聯合發言，說交通當局應檢討現行道路法典，考慮引入扣分制度，對嚴重危害道路使用者安全的駕駛者實行扣分，對經常違例駕駛者再教育。他們建議交通局檢討現時斑馬線及行人過路設施是否合理，不合理的儘快改善，保障行人過路安全。他們說，當局應加強執法，提高駕駛者及行人的安全意識，唯有如此，交通才可望改善。

委員吳素寬指當局長期執法不嚴，駕駛者與途人的交通安全意識皆薄弱，當局須三管齊下，持續宣傳、教育、檢控，糾正駕駛者和行人的惡習，並全要檢視駕駛考核制度是否存在問題。當局要全面檢視各區道路斑馬線是否劃位恰當，考慮於人、車流量大的路段，設置如新馬路民署大樓前集體過路斑馬線，讓行人同一時間安全過馬路，這方法可減少停車次數，有效疏通車流，提升安全。