【本報訊】輕軌澳門半島線北段3個建議走線方案，7月1日起展開為期45日的公開諮詢，澳門論壇探討輕軌走線問題。有發言的市民認為，政府拋出3個方案草率，沒足夠數據，難以選擇。

東北區坊會理事譚文健不太同意馬場東高架走線方案，他稱距離民居近，可能影響居民生活作息。

立法議員何潤生關注輕軌建造費用會否無限擴大的問題。

工程師學會理事長胡祖傑建議政府建輕軌時做其他規劃，單建輕軌無法解決將來東北區擠迫空間和交通繁忙的問題。

輕軌選站首要確保文物

另外，團體公民力量舉辦論壇探討輕軌建設問題，出席的城市規劃師利安豪稱，輕軌站須接近民居，才可吸引居民使用，如果遇到文物，考慮方向就不同，首要確保文物。

利安豪稱，政府建議輕軌澳門北段的走線以高架經過黑沙環公園，他認為有辦法不拆走現有公園，不經公園上方建輕軌站，例如建在公園外邊。至於已確定的輕軌城市日高架走線經過觀音像，他認為建輕軌時可透過重整觀音像海邊的休憩空間，相信可令觀音像位置更好，海邊空間再利用亦可以給居民多一個休憩地方。

主辦論壇的公民力量會長林玉鳳稱，會撰寫詳細意見書送交政府，包括關於輕軌整體規劃和路線，以及如何做好諮詢工作等。