【本報訊】運輸工務司長羅立文昨日重申，他的首要任務是組織團隊，解決最緊急問題，為未來訂定策略和規劃，應付過去因城市急速發展帶來的挑戰，並制定適當措施，按輕重緩急施行。

羅立文昨日在立法會引介明年度運輸工務施政方針前，首先肯定其轄下 3,400名人員的付出。

羅立文指出，提升居民生活素質，將澳門定位為世界旅遊休閒中心是特區政府的施政目標，這是運輸工務範疇施政的導向。

羅立文表示，工務運輸所須解決的、市民最為關注的問題皆源於特區急速發展。要解決這些問題，不能單靠個別措施，而要部署有利於城市現在和未來發展的的規劃、協調及決策。我們正是朝這方向制定策略，集中精力優先處理最影響民生的問題。我們每日為市民服務，明白市民對提升生活質量的要求與日俱增，當我們成功克服某些挑戰，新的挑戰又出現。挑戰不會令我們卻步。將澳門打造成先進的宜居宜遊城市不能一蹴而就，長遠的成效需要時間，我們正積極抓緊時間，竭力為特區未來打下紮實的基礎。

建擋潮閘須與珠海、中山協商

土地工務運輸局長李燦烽表示，關於本澳治理水患問題，顧問公司年底會提交最終報告，初期報告顯示可行的是在媽閣對開或稍為向北的地方建造 1個擋潮閘，以便在天文大潮和風暴潮時，將內港水位降至 1.5米。他稱，由於建造擋潮閘影響到珠海，中山等地的排洪，需要協商處理，希望工程能盡快落實。

灣仔河隧落腳點難覓

李燦烽表示，往來灣仔及內港的行人隧道工程已於今年納入粵澳合作議題。他指出，尋找行人隧道在本澳落腳的合適地點不容易，因須設置口岸聯檢大樓，設在內港因人流大有利營商，但須解決交通問題。