【本報訊】運輸工務司長羅立文表示，政府將於明年檢討規劃至2020年的環保政策。政府將以“污染者自負”的原則推動《澳門固體廢物資源管理計劃》。

羅立文昨日在立法會引介運輸工務範疇2016年度施政方針，他說，經濟快速增長、居民及旅客數增加及珠三角地區的發展，為本澳的環境帶來不少壓力和新挑戰，環保工作是特區政府施政的重要一環。

羅立文稱，本澳土地資源缺乏，政府將透過區域合作，促進處理廢舊車輛項目，緩減處理廢舊車輛的壓力。為減少空氣污染，政府將縮短強制性驗車年期，以及促進環保車的使用，將會在公共停車場安裝大約60個充電位。運輸工務部門需要更換車輛時，優先選購環保車種，為環境保護工作樹立榜樣。

中途倉數年內難搬遷

海事局長黃穗文在立法會施政辯論會中指出，路氹的用水量已逐步上升至現時佔全澳 4成，部分供水是靠在澳門半島 2個大型水廠利用數條管道輸送至路氹，水公司有計劃在路環興建水廠，於2019年建成，供澳第 4條原水管道將連接路環水廠，日處理量為 10萬立方米，若有需要，可擴至 10萬立方米的處理量。

另外，羅立文在回應議員時稱，青洲石油氣中途倉搬遷問題未來幾年也不能解決，他曾考慮遷往新城A區，相信不會有人同意，業界要求中途倉設於澳門半島，不能設在氹仔路環，“你話擺邊度?”。