走過艱難而輝煌的20年，中國互聯網開始進入與傳統產業的深度融合器，未來要續寫輝煌，還需邁過三道坎

白牆黛瓦、小橋流水的浙江烏鎮，12月16～18日迎來了第二屆世界互聯網大會。習近平主席出席開幕式並發表主旨演講，包括梅德韋傑夫在內的多國政要，來自五大洲120多個國家和地區的2000多名嘉賓齊聚這個古老的小鎮，共話網路未來。

回到中國剛剛接入互聯網的1994年，在那個通過電話撥號連接Internet、焦急等待每一個網頁緩慢打開的時代，你能否想到20年後的中國，能成長為擁有6.68億線民的互聯網大國？能否想像在全球互聯網十強中，中國力量已佔據其四？

走過艱難而輝煌的20年，今天的中國互聯網已進入與傳統產業深度融合的發展階段，這一階段又有哪些特點？中國互聯網的下一程，還將面對哪些新的挑戰？

20年成長為互聯網大國

毋庸贅言，中國接入互聯網的20年來，取得了驕人的成績：

首先是網路基礎設施完善,接入門檻不斷降低。

根據中國互聯網路資訊中心發佈的資料，截至2015年7月，中國線民數量達6.68億，線民規模全球第一；固定寬頻接入埠數達4.07億，覆蓋全國所有城市、鄉鎮和93.5%的行政村，固定寬頻用戶超2億戶，寬頻用戶規模居全球首位；而且移動互聯網飛速發展，移動寬頻（3G/4G）用戶累計達到6.74億戶。

其次，互聯網經濟成為國家經濟發展重要動力。

根據麥肯錫資料，2013年，中國iGDP(互聯網經濟占GDP比重)規模已居世界領先地位：全球2013年iGDP指數平均數值為4.0%，中國為4.4%，美國為4.3%。

第三，中國迅速成長起一批世界級互聯網企業。

據中國網路空間研究院12月15日發佈的《中國互聯網20年發展報告》統計，目前我國的互聯網相關上市企業328家，市值規模達7.85萬億元，相當於中國股市總市值的25.6%；阿裏巴巴、騰訊、百度、京東4家上市公司進入全球互聯網公司10強，華為、螞蟻金服、小米等非上市公司也進入全球前20強。

這些企業不僅在國內風生水起，且多已進入海外市場。阿裏速賣通在俄羅斯、巴西等國已成為最大的電商平臺；小米手機在臺灣、印度深受歡迎；據獵豹CEO傅盛介紹，截至2015年6月30日，以清理大師等產品征戰海外的獵豹，其71%的移動月活躍用戶來自海外。

第四，在消費互聯網領域，中國已走在世界前列。

正如紅杉資本全球執行合夥人沈南鵬在烏鎮峰會的論壇上所言，在消費互聯網部分，中國很多領域已走在美國之前，特別是在電子商務和O2O領域。

以電子商務為例，國家統計局資料顯示，1～11月份，全國網上零售額34526億元，同比增長34.5%；阿裏天貓僅2015年“雙11”，銷售額就達到912億元。而時間相仿的11月28日——作為美國消費“晴雨錶”之一的“黑色星期五”購物狂歡節，當天其網路銷售額為27.2億美元，約合人民幣174億元，這還是在同比增長了14%以後。

新階段：互聯網與傳統產業深度融合

20年成績輝煌，但隨著大資料、雲計算及人工智慧的技術演進，中國互聯網也進入了新的發展期。

“從目前情況看，互聯網已從門戶、遊戲、搜索、社交時代，進入重塑現實社會供需關係的互聯網第二代”，採訪中，華泰證券分析師王禹媚告訴《瞭望》新聞週刊：“互聯網第二代，某種程度上就是通過互聯網技術，對傳統產業既有的供需關係進行更有效率的重塑與重構。”

記者在烏鎮的“互聯網之光”博覽會上瞭解到，一個旨在減少貨車空駛率、提高貨車運輸能效的“互聯網+”平臺“貨車幫”，2014年便為我國節省燃油100億元，每天至少減少1000萬公里的貨車空駛消耗。

在世界互聯網大會一個分論壇上，浙江省省長李強引用GE的一個測算指出：如果中國應用工業互聯網，工業企業將大幅提效降耗，到2030年可帶來3萬億美元左右的經濟增量。

在王禹媚看來，更有三方面原因，可令中國互聯網對產業的重構走在世界前列：

首先是後發優勢造成的輕裝前行。發達經濟體的組織構成是工業時代發展起來的，組織結構相對成熟。進入互聯網時代後牽一發動全身；而對於後發國家而言，產業體系的不完善，恰巧為互聯網進入並形成新的組織結構和企業提供了條件。

其次是人口紅利帶來的網路乘數效應。中國現在有6.68億線民，基於這一人口紅利，中國的APP動輒擁有千萬乃至過億用戶，不管是產品迭代、大資料的累積，還是商業模式的運作，都極具商業價值。

三是近4億青壯年人口帶來的想像空間。王禹媚說，中國有近4億的80後、90後人口，隨著中國的消費週期與新技術週期崛起，必將對中國社會消費鏈條產生巨大影響。而歐美社會的消費結構則相對老化，發展緩慢。

“互聯網確實是中國的國運”，在互聯網實驗室董事長方興東看來，原有文明皆建立在現實空間中，現在新的文明在網路空間中建立，一個國家在新的空間裏不能落伍；同時，網路空間還給中國提供了彎道超車的機會，中國應該把握後發優勢。

互聯網下一程：還要邁三道坎

正是基於上述判斷，中國將“互聯網+”寫入今年的政府工作報告，中國互聯網迎來了重大戰略發展機遇。

但同時也必須看到，互聯網是高科技與先進管理的結合，中國互聯網要想在下一程保持領先位置，還要爬坡過坎。

第一道坎：對政府管理提出更高要求。

一是管理者要建立“創新生態”，摒棄“一蹴而就”及資源向大企業傾斜的思維。

方興東告訴《瞭望》新聞週刊：“政府如果只是追求政績，要能立刻寫進報告裏的成績和數字的話，那麼很可能導致與互聯網下一程的目標南轅北轍——因為“互聯網+”所需的生態，與傳統生態不盡相同，且創新的成功率極低，如果政府繼續將資源向一些互聯網大企業傾斜，則承載創新希望的中小企業會處於不利位置，“創新生態，要考慮怎樣讓有創新能力的中小企業冒出來。”

二是政府要在資料共用方面有所作為。

推動大資料戰略離不開資訊共用，這要求政府及時梳理公共資料和資訊，將必要的資料向社會公開。記者在世界互聯網大會的“互聯網之光”博覽會上遇見從事3D數字建模的歐陽先生，他提到，3D建模能應用於智慧城市建設，其中涉及水質、空氣、溫度等即時情況的更新，如果政府部門不公開一些必要的可共用的資料，智慧城市很難真正實現。

三是如何更好地兼顧新舊業態，平衡各方利益。

“互聯網冒出的新業態，很多是超越政府管理之外的，比如分享經濟，就和部分管理制度存在矛盾”，中國工程院院士、中國互聯網協會理事長鎢賀銓舉例說，部分互聯網企業準備開發的無人駕駛汽車，即和現有交通法規有矛盾；美國airbnb的居民房間出租營業，也與旅館業的傳統管理規則相衝突。

新業態與傳統管理有矛盾，不意味著政府可以鬆手不管。

國務院發展研究中心產業經濟部的王曉明接受記者採訪時表示：從嚴格意義上講，商家只要出售東西，不管是商品還是服務，都應該接受管理。互聯網企業拓展，往往是通過先燒錢來佔有市場，這一過程中，不可避免地會對傳統產業秩序造成衝擊。互聯網有提高產業效率的一面，但要考慮兩點：一是如何盡可能地減少產業替代過程的震盪；二是要考慮到“燒錢”補貼結束後，會否造成“青黃不接”。所以，“互聯網+”之下新的商業模式創新，某種程度上也是對政府管理創新和管理智慧的考驗。

第二道坎：網路安全面臨挑戰。

國家互聯網應急中心(CNCERT)2015年發佈的《2014我國互聯網網路安全態勢報告》資料顯示，2014年CNCERT通報的漏洞事件達9068起，較2013年增長3倍，中國網路安全形勢不容樂觀。

隨著越來越多的人、設備和服務連接至互聯網，網路世界與現實世界深度融合，網路世界的安全威脅將深刻影響現實世界。此前，美國兩名駭客曾試驗，通過遠端控制，踩下了一輛智慧汽車的刹車，這輛車從高速路沖進了路旁的溝裏。

國家創新與發展戰略研究會副會長郝葉力此前曾表示，網路安全威脅正呈四種趨勢：第一，空間上，由虛擬向實體延伸，駭客攻擊從篡改網頁到轉向控制實體空間；第二，手法上，由猝發向潛伏演變，現在有大量的高級持續性威脅攻擊，滲透和潛伏時間長達數年；第三，能量上，由局部向海量輻射，2014年爆發的“心臟滴血”漏洞，在全球範圍直接影響了數百萬台的伺服器和上千萬台的主機；第四，路徑上，由一國向跨國發展。

“中國網路安全挑戰非常嚴峻，這跟我們缺乏一些核心的技術，以及產品上缺乏自主可控能力有關係。”鄔賀銓表示。

第三道坎：核心技術與企業基本功還需補課。

一是與互聯網有關的基礎設施、核心技術及人才支撐等關鍵要素仍待加強。

鄔賀銓說：“PC晶片是國外的，作業系統是微軟的，手機晶片很多可以自己做，但核心技術對外依存度還是很高，去年我國積體電路進口的金額，僅次於原油和液晶面板進口，超過了糧食，所以在核心產品上我們有差距。”

二是推動“互聯網+”切忌“一哄而上”。中國電子貿促會常務副會長龔曉峰告訴記者，推動“互聯網+”和“雙創”，必須清醒地認識到每個企業的發展階段不同、情況千差萬別，“有些行業不光是“互聯網+”的問題，而是淘汰產能、傳統企業改造和升級的問題”。

（唐朵朵／文）