1958臺灣海峽上空的絞殺戰

1958年7月29日至10月10日,海峽兩岸為爭奪福建、廣東東北、浙江南沿海上空的..空權,爆發了大規模空戰。1958年10月10日早上7點,國民黨的6架飛機向福建龍田方向飛來,接到上級下達的攔截敵機命令,杜鳳瑞和戰友們駕駛8架米格-17戰機迅速升空。表面上看,敵機並沒有高度優勢,但實際上.這將是一場惡戰。迭遭打擊的國民黨空軍,在空戰後被逐回台海中線,此後臺灣方面再沒出動大機群與解放軍空軍照面過招.我空軍此後徹底掌握了東南沿海地區的制空權。

初戰:三比零的勝利

炮擊金門主要是使用炮兵作戰,但其鬥爭焦點還在空中。因為若想在金門的前線密集使用炮兵,特別是進行較長時間的高強度炮擊,必須奪取制空權,解決空中掩護問題。為此,解放軍空軍果斷作出入閩作戰的部署,決定由在抗美援朝戰爭中經過實戰鍛煉的殲擊航空兵第一、第三、第九、第十六、第十八師及海軍航空兵第四師所屬6個殲擊機團進入一線機場,另17個殲擊機團進人二線機場,總計投人殲擊機團23個、殲擊機達520餘架。

當時國民黨空軍擁有飛機600餘架,其中作戰飛機400餘架,全部系美軍裝備,飛行員大都受過專業訓練,有相當的戰鬥力。不過,國民黨空軍除極少數老飛行員經歷過對日空戰的鍛煉,其餘均未經過空戰實戰的鍛煉。而解放軍空軍此時的主戰裝備為殲-5和米格-17戰鬥機,不但飛機性能略優於國民黨空軍的F-84、F-86戰鬥機,而且我軍飛行員與美國空軍在朝鮮戰場上經歷過面對面的空戰廝殺,整體空戰能力具有一定的優勢。

為奪取初戰勝利,空軍司令員劉亞樓周密安排、妥善籌畫。7月27日,空軍航空兵第一師第一團和第十八師第五十四團作為第一批人閩部隊,分別隱蔽轉場至福建連城機場和廣東汕頭機場。當時正值颱風季節,連天陰雨,國民黨空軍未能發現解放軍空軍的入閩行動。7月29日,國民黨空軍一大隊副中隊長劉景泉率4架F-84戰鬥機竄至閩粵邊界的南澳島地區,進行偵察襲擾。空軍航空兵第十八師師長林虎得知後迅即命該師一個中隊4架米格-17戰鬥機起飛迎敵。帶隊長機趙德安為快速抓住戰機,決定機群起飛後在1500米的高度集合,然後穿雲上升飛向戰區。11時許,3號機高長吉首先在右前上方距離3-5公里處發現敵機兩架,得到長機命令後,迅速佔據有利攻擊位置,在相距170米時,擊落1架敵僚機,隨即向4號機張以林靠近,實施攻擊掩護。張以林對企圖逃脫的敵長機緊追不放,從2000米高空一直追到600米,終於在相距150米處,連續三次開炮,將

其擊落,副中隊長劉景泉被迫跳傘。在3、4號機進行攻擊時,帶隊長機趙德安對實施支援的敵3號機進行攻擊,一舉擊傷敵機尾部,逼其迫降澎湖島。與此同時,2號機黃振洪始終保持著對長機有效的掩護。「七•二九」空戰,解放軍空軍地面指揮正確,飛行員科學編組、密切協同,歷時僅兩分鐘就乾淨俐落地擊落擊傷敵機3架,自己無一損傷,這就是有名的「三比零」空戰。

空軍首戰告捷,揭開了解放軍空軍庄閩作戰的序幕。臺灣海峽上空的「絞殺戰」就此開始。

烏龍事件總結教訓

8月23日,震驚世界的金門炮戰爆發。解放軍以36個炮兵營459門火炮突然對金門島上的國民黨軍指揮機構、炮兵陣地等軍事目標持續實施兩個多小時炮擊,發射炮彈數萬枚。國民黨官兵傷亡600餘人,其中臺灣當局「國防部長」俞大維受傷,金門防衛司令部副司令趙家驤、章傑、吉星文斃命。

「8‧23」炮戰後,為撫慰傷亡慘重的金門守軍,國民黨空軍精心策劃了一次空中報復行動。8月25日,國民黨空軍集中第五、第十一大隊的主力共48架F-86戰鬥機飛至金門島以東海域上空設伏,其中8架飛入漳州地區上空為餌,企圖引誘解放軍航空兵到公海上空作戰。面對敵軍飛機的挑釁,解放軍空軍航空兵第九師二十七團一個大隊8架殲-5戰鬥機立即起飛迎戰。大隊升空後,並沒有發現竄入的國民黨軍飛機,隨即奉命返航。下午5時許,因技術故障而落在大隊後面的劉維敏機組,在漳州機場東南上空意外發現4架敵F-86戰鬥機,劉維敏駕駛長機立即向飛在後面的1架F-86戰鬥機發起攻擊。此時,擔任掩護任務的僚機馬宗仁因被另1架F-86戰鬥機咬住,急忙上升轉彎擺脫,卻與長機失去了聯繫。這樣,劉維敏在沒有僚機掩護的情況下,單機與4架國民黨軍飛機展開激烈的格鬥。塵戰5分鐘,兩架敵機被先後擊中墜落。其他敵機見勢不妙,慌忙調頭逃竄。劉維敏見狀緊追不放,始終不給對方以逃脫機會。但當劉維敏駕機一個俯衝飛至1架國民黨軍飛機前方時,卻被地面高炮部隊當作敵機開火擊落,劉維敏不幸壯烈犧牲。

這次空戰,解放軍空軍雖然取得擊落兩架F-86戰鬥機的勝利,但也暴露出空炮協同不周的嚴重問題,致使自損1架戰機和1名飛行員。空軍和炮兵領導機關對此高度重視,空軍司令員劉亞樓和炮兵司令員陳錫聯親赴漳州空九師駐地,與有關方面研究解決空炮協同作戰問題。通過認真分析總結教訓,制定了空炮協同作戰的四項原則。這就破除了當時以蘇軍戰鬥條令為教範的「陳規戒律」,依據戰鬥機與髙射炮各自的武器性能及作戰要求制定原則,有效解決了兵種協同防空作戰存在的主要問題。自此以後,解放軍金門前線再也沒有發生高炮誤擊的烏龍事件。

單機大戰「響尾蛇」

隨著金門地區形勢日益緊張,美國加速向臺灣增兵,派出7艘航空母艦遊弋在臺灣海峽,部署在臺灣的飛機數量也不斷增加。從9月17日起,駐台美軍直接接替臺灣本島的空防任務,幫助國民黨空軍集中力量對付解放軍空軍。在美軍的支持下,國民黨空軍士氣陡增,每天出動飛機數量由100多架次增加至200多架次,除了掩護金門的補給行動,還頻頻竄至東南沿海挑起事端。不但如此,美國為進一步提升國民黨空軍戰力,為其提供了現役的AIM-9B「響尾蛇」導彈,這是世界第一種紅外制導的超音速空對空導彈。

9月24日,國民黨空軍出動F-86戰鬥機126架次,RF-84偵察機14架次,對北起溫州,南至汕頭的中國人民解放軍海、空軍基地強行偵察,並伺機空戰。面對大批敵機,解放軍空軍在福州軍區空軍司令員聶風智指揮下,採取連續出動、區分梯隊、層次配備和搶佔有利戰術位置等作戰方法,先後起飛各型殲擊機248架次迎戰。10時許,海軍航空兵第二師16架米格-15與國民黨空軍十一大隊18架F-86(其中4架攜帶AIM-9B「響尾蛇」導彈)在溫州地區上空相遇,因不知敵機上載有「響尾蛇」導彈,仍按照常規戰術展開攻擊。交戰中,薑凱大隊快速接敵,與敵機群近戰格鬥,打亂了敵機編隊隊形,使其攜帶的「響尾蛇」導彈始終得不到發射的時機。幾乎同時,羅烈達中隊在接敵過程中,王自重駕駛的3號機由於速度過快發生反操作導致掉隊,後在追趕編隊途中,單機與12架F-86戰鬥機遭遇。王自重見狀勇敢地楔入敵陣與對手捉對廝殺,近戰格鬥5分鐘,接連擊落兩架F-86戰鬥機。正當他準備撤出戰鬥時,敵機群在李叔元率領下一擁而上發射多枚「響尾蛇」導彈,其中一枚擊中王自重駕駛的米格-15。戰機凌空爆炸,王自重壯烈犧牲。

「九•二四」空戰是兩岸空軍開戰以來規模最大的一次空戰。戰鬥中,國民黨空軍使用AIM-9B「響尾蛇」導彈擊落解放軍空軍1架米格-15戰鬥機,這是世界空戰史上首次以導彈擊落飛機的戰例。解放軍通過此次空戰,也發現「響尾蛇」導彈的弱點:該型導彈紅外制導的靈敏度不夠高,只能依靠目的機尾的熱流導向,也沒有敵我識別系統,只要在空戰中留心防範,充分發揮我軍近戰的特長,也可以避免損失。另外,在這次空戰中,國民黨空軍發射的「響尾蛇」導彈還有多枚墜地並未爆炸,被當地軍民撿拾,成為研製我國第一代空對空導彈的重要參考物(國防科研部門在此基礎上成功研製了霹靂-1空對空導彈)。

「雙十節」的絕響

10月6日凌晨,毛澤東以國防部長彭德懷名義發表《告臺灣同胞書》,公開聲明暫以七天為期,停止炮擊,並建議兩岸雙方舉行談判,實行和平解決。金門地區的氣氛頓時為之緩和,兩岸進人以外交政治為主、軍事手段為輔的新階段。但是,臺灣當局為了顯示己方還有戰鬥能力,國民黨空軍還是於10月10日(臺灣當局的「雙十節」)發動了一次空中攻勢。

是日,國民黨空軍共出動飛機約44批182架次,活動於臺灣海峽上空。其中,由國民黨空軍第五大隊指導員路靖率6架F-86戰鬥機,于7時許進至福州龍田機場上空挑釁。解放軍空軍航空兵第十四師副師長李振川立即率領四十二團8架米格-17戰鬥機升空截擊。7時30分,雙方在平潭地區上空相遇。戰鬥中,4號僚機飛行員杜鳳端表現十分出色,一面掩護長機,一面搜索敵機,很快咬住敵2號機,他對準敵機連發數炮,將其擊中,該機王牌飛行員張乃軍跳傘後被俘。

擊落敵2號機後,杜鳳瑞尋機再戰,突然遭到敵方一架F-86戰鬥機的背後偷襲,戰機劇烈抖動,機尾冒出黑煙;他並沒有驚慌,而是迅速抓住戰機所處的有利位置,對準敵4號機猛烈開炮,將其打得凌空爆炸。此時,杜鳳瑞的座機已經無法操縱,只得棄機跳傘,但敵一架F-86戰鬥機公然違背戰爭法則,向杜鳳瑞抖動的傘繩開炮掃射。年僅25歲的杜鳳瑞血灑長空。一直跟蹤監視國民黨軍飛機行蹤的解放軍高射炮兵第一〇五師五二一團四連,立即瞄準這架F-86戰鬥機,一個長點射將其擊落。

這次空戰,國民黨空軍損失3架戰機,沒有能給「雙十節」帶來喜訊。臺灣當局卻自欺欺人,大肆吹噓獲得空戰大捷,還把被解放軍俘虜的飛行員張乃軍塑造成「與米格戰機相撞而壯烈成仁的」英雄,封其為「烈士」。為了打破國民黨的虛假宣傳,10月20日,《人民日報》刊登張乃軍被俘情況的通訊和照片,還將張乃軍釋放回臺灣,對臺灣當局的欺騙伎倆進行了直接揭露和辛辣諷刺,也從側面展示出解放軍優待俘虜的一貫政策。此後,懾於解放軍空兵的強大實力,國民黨軍飛機的活動區域退至福建海岸線以外,臺灣海峽的上空逐步趨於平靜。

自1958年7月29日至10月底,解放軍空軍(含海軍航空兵)出動飛機691批、3778架次,空戰13次,擊落國民黨空軍飛機14架、擊傷9架;高炮部隊作戰7次,擊落飛機2架,擊傷2架。己方被擊落飛機5架,擊傷5架。這是海峽兩岸

空軍之間迄今為止進行的唯一一次戰役級的空中作戰行動。

(劉軍玉/文)