【本報訊】 關閘地下巴士總站暫訂於下月(12月) 15日重開，將擬有13條使用關閘總站的巴士線，日均客流量17萬人次，占原客運量6成。

十三巴士線遷回關閘

交通事務局局長林衍新昨日主持交通諮詢委員會專責小組會議。林衍新在會議後表示，在選取停靠關閘地下巴士總站的路線時亦考慮了居民和巴士司機等意見，發現不住在關閘附近的居民較傾向把原本所有巴士線搬回總站，相反住在關閘區的居民就希望巴士站分散在區內，局方將繼續不斷收集團體和各持分者意見。

關閘地下巴士總站重開，共有13條巴士路線使用，用作1、3、10、25、25B、AP1和MT4共7條巴士線的總站，途經的巴士有17、27、30、34及51A；3X就會在關閘地下層落客，上客維持在關閘馬路，其餘因關關巴士總站改善工程調整的巴士路線則維持現有安排。

建設辦土木工程師杜陽陽表示，上週五已完成巴士總站整治工程，並移交相關部門。整治工程主要改善候車環境，並將容易受水浸影響的敏感設備遷移到地面層。同時因應“天鴿”、“山竹”等超強颱風可能帶來水浸情況，正在現場開展防洪工程，希望在巴士總站重開前完成。

交諮委副主席黃承發稱，交諮委早前到過已完成整治工程的關閘巴士總站視察，認為站內的通風、燈光及排隊舒適度都有所提升。站內上落客區亦設有安裝了冷氣設備的獨立候車室，與過往不同的是，該候車室有排隊設施，以及面向孕婦、長者、輪椅人士的候車區間。

他提到，此次會議上，交諮會新增“簡化手續及安全工作小組”、“公共運輸改善服務工作小組”，未來兩小組將先就自身領域討論，然後再將討論成果在大會提意見，相信可讓交諮委工作更有效益

此外，林衍新稱，當局將修改泊車規章，正式把閒置的政府土地辟作臨時停車場並納入規管，設定收費準則及整治場內秩序，首階段先考慮給不同業界的重型車使用。

林衍新稱，下週六(12月8日) 開始，每週六、日下午4時至晚上8時，旅遊巴將禁止進關閘的停泊區，試行分流至港珠澳大橋澳門口岸或蓮花口岸，措施經已與業界討論，希望減輕關閘交通壓力。會上亦向委員通報港珠澳大橋通車情況，當局初步滿意成效，並會督促“金巴”增加服務班次和車輛。林衍新稱，現時香港可進入澳門的車輛有300部，一律使用電子車牌，免除在車上掛澳門牌。

閒置土地闢臨時停車場

交諮委工作會議上，提及建議修改第35/2003號行政法規《公共泊車服務規章》。林衍新表示，修改草案建議未來為條件適合的政府閒置土地作簡單平整，並闢作臨時停車場，設收費標準及管理規範，以緩解重型車輛泊車需求。草案同時建議將來免除街道咪錶加入投幣功能要求，以配合全球電子化趨勢。

林衍新說，驗車中心每年檢驗逾12萬輛機動車，工作量龐大。參照外國成熟做法，計劃修改《道路交通規章》行政法規草案，在政府適當監控下，可外判檢驗工作予條件適合的私人驗車中心，既紓緩驗車中心工作，也節省居民輪候時間。草案同時建議簡化重型電單車考牌要求。