9月27日為「世界旅遊日」，本澳旅遊局舉辦系列活動與世界各地一同慶祝，包括接待幸運旅客、傳統托盤比賽及「世界旅遊日」晚宴，促進旅遊的宣傳及發展。今年的世界旅遊日主題是「旅遊與工作：為所有人共築美好未來」，強調旅遊業是世界主要的產業之一，創造無數可貴的工作機會，也符合聯合國2030年永續發展的第八項「就業與經濟成長」目標，同時也要善用新科技為旅遊業創造更大契機。對於澳門來說，本地失業率長期處於較低水準，就業情況較其他國家或地區理想，旅遊業可謂功不可沒，然而，要使旅遊業可持續健康穩定發展及迎來更大契機，智慧旅遊無疑是大勢所趨。

過去六十年來，旅遊業不斷擴大和多元化，已成為世界上成長最快、最重要的經濟產業之一，惠及全球各旅遊地和所在社區。國際遊客從1950年的2,500萬人次，增長到2015年的近13億人次。同樣的，全球旅遊地的國際旅遊收入從1950年的20億美元，增進到2015年的1,260兆美元，增長驚人。但是令人感到不解的是，旅行社的業績不見上升，反而越來越多的業者陷入困境。

成立於1841年，被譽為全球歷史最悠久的旅行社Thomas Cook，於9月23日宣佈倒閉。全球接近60萬名旅客受到不同程度的衝擊，其中有15萬名英國旅客滯留海外，英國政府不得不啟動應對措施來把這些旅客接回家，成為二戰以來最大的一次把滯留海外英國人帶回家的行動。Thomas Cook 是一家上市公司，分別在倫敦股市和法蘭克福股市上市，它擁有自己的航空公司、酒店、以及超過2萬名員工遍佈全球，年收入高達90億英鎊，宣佈倒閉時帳面上欠債高達31億英鎊。旅遊形成一個獨立的產業是近代才出現的，而世界上第一次以一個組織的形式出現，並與運輸業直接掛鉤而開旅遊業先河的人就是英國的Thomas Cook。如今，擁有178年曆史的全球第一家旅行社Thomas Cook，終於走到了破產保護這一步，這或許也意味著旅遊業一個時代的結束。

傳統的旅行社最重要的收入來源是替顧客訂機票、酒店房，以及組旅遊團出國旅遊，這一切，在二十年前逐步的被互聯網興起所替代了。2001年亞航出現，它第一次帶起了網上購票的風潮，一時之間，所有航空公司也開始走向網上訂票，從那時候開始，旅行社其中一個重要收入來源基本上消失。後來隨著酒店訂房也變成非常方便簡單，而且客戶直接對酒店，價格透明，旅行社基本上就失去了所有訂房客源。除此之外，旅行社賴與生存的組旅行團隨著網路資訊發達，年輕一代的旅客更加傾向於背包自由行。而且，隨著 Airbnb 崛起，更多旅客更加傾心於規劃自己的行程，旅行社的存在空間幾乎被擠壓殆盡。Thomas Cook 這家老牌旅行社倒閉，最主要因素就是無法適應新的競爭環境。旅遊業的商業模式已經被改變了，而它卻沒有跟上時代的改變。

同樣地，對於澳門來說，旅遊業是重要的經濟支柱， 澳門特區政府以「將澳門建設為世界旅遊休閒中心」為長遠目標，藉此推動產業多元發展。自澳門特區政府成立後， 以博彩旅遊作為發展， 加上開展港澳個人遊，旅遊業在澳門得到火速發展，2005 年澳門歷史城區被列入世界文化遺產名錄，進一步鞏固了澳門旅遊產業的發展。近幾年，澳門每年更接待超過3,000萬名旅客。就以去年統計暨普查局的數據顯示，2018年全年入境旅客錄得35,803,663人次的新高，同比增加9.8%；留宿旅客（18,492,951人次）及不過夜旅客（17,310,712人次）分別上升7.2%及12.7%。旅客平均逗留1.2日，與2017年相同；留宿旅客上升0.1日至2.2日，不過夜旅客則維持在0.2日，澳門旅遊業的興盛可見一斑，然而其亦需面對同樣的發展瓶頸。

因網路的興起讓人們更加追求人工智慧與智慧，各行各業都試圖利用科技讓生活變得更快捷、更方便，更能適應新時代的需求。未來，因數據的興起直接標誌著全人類時代的到來。在旅遊的同時，隨著社會資訊化的發展，公眾的意識隨著網際網路的不斷完善，人們對旅遊質量也提出了更高的要求，服務創新：現在的人們在旅遊上，會選擇更加貼近旅遊目的地的歷史與文化，不再只是走馬看花，而是嘗試吃當地的食物、與當地人一起生活，並用當地人的思維思考。例如，內地遊客正在從早期對澳門娛樂場的探新求異、購物和觀光，越來越轉向對目的地整體生活環境的深度體驗。那些僅僅強調所謂的旅遊資源而不能夠提供生活體驗的目的地，越來越會被出境遊客從選項中移除。而要想能夠更好的迎合遊客們的這種要求，就需要發展“智慧旅遊”。

據瞭解，「智慧旅遊」是隨著資訊技術發展而衍生出的旅遊形式，是在2008年IBM「智慧地球」的背景下提出，伴隨著物聯網、雲計算等技術的支持，利用新科技和新模式改變著旅遊行業的方方面面，高度系統化地整合、開發旅遊資源和資訊服務，帶動旅遊業發展。

簡單來說，智慧旅遊就是利用雲計算、物聯網等新技術，通過網際網路/移動網際網路，藉助便攜的終端上網設備，充分準確及時感知和使用各類旅遊資訊，從而實現對旅遊服務、旅遊管理、旅遊營銷、旅遊體驗「四個環節」的智能化，促進旅遊業態向綜合性和融合型轉型提升。因此“智慧旅遊”是今後旅遊業的主要發展方向，澳門在這方面，應該爭取“先行一步”，而不能等別人發展起來後，再“急起直追”，可喜的是，澳門特區政府及有關部門在這方面已經開始重視。

事實上，特區政府強調澳門作為旅遊城市，智慧旅遊是發展智慧城市的重要組成部分，推動智慧旅遊發展是旅遊局的重點工作。在《澳門特別行政區五年發展規劃（2016-2020年）》的指導下，旅遊局於2017年完成的《澳門旅遊業發展總體規劃》已提出各項推動智慧旅遊的發展策略。旅遊局將持續優化各項智慧旅遊應用，打造澳門智慧旅遊、科技旅遊的品牌形象，以實現 「透過智慧旅遊的各個應用增強旅客旅途前、中、後各個環節的遊覽體驗」、「利用大數據取得旅客遊覽行為以便作出進一步分析」及「利用資訊科技手段對景區/人流密集地點進行監控作出分流及疏導」等智慧旅遊三大目標。

在今年三月底，旅遊局就已推出三個智慧旅遊項目，包括「旅遊資訊交換平臺」、「旅客洞察應用」及「智慧客流應用」共三個專案，冀為旅客、各業界帶來更優質旅遊體驗。其中，「旅遊資訊交換平臺」為各項智慧旅遊專案的基礎。「旅遊資訊交換平臺」構建於澳門特別行政區政府雲計算平臺上，彙聚澳門旅遊相關的各類數據資源。資訊交換平臺將透過制定統一的數據標準和規則，促進旅遊數據資源在旅遊行業內的共用交換，為澳門旅遊業的規劃及發展提供數據支撐。

「旅客洞察應用」從「旅遊資訊交換平臺」取得數據，通過大數據分析技術洞察旅客群體的基礎及行為屬性，從而瞭解旅客在澳門旅遊情況和偏好，並掌握訪澳旅客的遊覽行為。旅遊局未來將收集旅遊業界對「旅客洞察應用」的需求和意見，冀完善相關功能及最大發揮「旅客洞察應用」的效用。「智慧客流應用」以「旅遊資訊交換平臺」取得的數據為基礎，透過演算法預測各監測景點於4小時、24小時及7天的區間的人流密度，並以「舒適」、「相對舒適」、「輕度擁擠」、「擁擠」及「非常擁擠」作為區分，方便旅客及旅遊業界安排行程。「智慧客流應用」現時對20個熱門景點進行監測，包括世界遺產「澳門歷史城區」 的多個景點，以及氹仔和路環的景點等。

澳门特區政府希望将泛互联网相关技术和智慧化的设计思路融入世界旅游休闲中心的建设过程，以此为契机打造领先全球的智慧化世界旅游休闲中心。然而，特區政府推出的三個項目現階段暫未見有成效，節假日旅客依舊逼爆熱門景點，舊區水盡鵝飛。智慧旅遊一大作用是分流旅客，助旅客“深度遊”，並提高城市承載力，但每逢節日，舊區冷清、交通不便，即使有科技應用程式仍難令旅客分流，情況令人無奈。

智慧旅遊包括食、衣、住、行等多方面，是整個澳門智慧城市的一部分。目前澳門距離智慧城市還有很長的路要走，有意見認為，除了要加快建設相關的硬體配套外，例如目前澳門還有許多基礎設施和支援設施需要提升（如需提高天眼普及率）、全城覆蓋5G高速網絡是之後提高智慧旅遊能力的關鍵、輕軌的全面開通可減輕交通壓力並提高旅遊體驗、提高本澳電子支付系統的普及率和滲透率、加強電子地圖的大灣區合作整合（例如讓高德地圖在澳更普及使用）等措施都需時間推進，但也是真正提高智慧旅遊的關鍵。

此外，也要進一步整合應用程式(APP)。目前官方加上業界有關的旅遊APP不少，部分功能重複，未來可考慮把數個APP及應用頁面，統一整合為一個，變成“一站式澳門旅遊資訊綜合平臺”，當中除包含原來幾個APP的資訊，亦可適當加入周邊配套、特色美食等的資訊或應用連結，且在APP中可考慮加入旅客投訴功能。甚至整合後可考慮增設微信小程式版本，或只增設智慧客流的微信小程式，以豐富內地用戶的使用習慣和使用體驗，增加用戶訪問便利性。

亦可考慮與國內熱門旅遊資訊平臺、旅遊網紅等管道合作。就目前，旅客知道到這個”智慧客流”應用的相關資訊時，大部份旅客已經到達澳門才得知。在現今互聯網的年代，大部份旅客，在旅遊出發前，都會在網上一些國內熱門旅遊資訊平臺、旅遊網紅頻道，搜尋一些當地景點、交通等資訊，以便規劃行程，如果能在當時就能得知這個應用，就能更好地安排遊覽路線，到澳門後才能夠暢遊無阻，達至”智慧旅遊”。

當然，本澳要建設智慧旅遊，開放數據是必要元素。因為構建智慧旅遊，眾多智慧旅遊的創意應用必不可少，如果這些工作都只由政府獨力研發，達成真正智慧旅遊的時間將遙遙無期。智慧旅遊的推動不只應由政府一方發力，而是將數據開放至民間，讓更多有能力的業界、中小企、市民、獨立開發者等能夠加入參與，發揮大家的創意及專業知識，為共同構建智慧旅遊出一分力。澳門已在開放數據落後其他國家及地區多年，法例亦已過時，如再等待一些基礎設施落成後才繼續走下一步，屆時就太遲了，所以開放數據對於一個希望構建為智慧旅遊的澳門而言，實在是刻不容緩。

隨著鄰近旅客訪澳次數越來越多，新鮮感漸減，逗留時間也越來越短。要真正刺激高質旅遊發展，智慧旅遊建設需不斷加強，除了要加快建設相關的硬體配套外，更重要是政府以及業界，能有更開放的心態面對創新科技帶來的轉變，共用和善用大數據，才能達到多贏互利的結果。同時，相關部門應優化各項智慧旅遊應用，加強打造澳門智慧旅遊及科技旅遊的品牌形象，增強旅客於不同景點和環節的遊覽體驗，讓居民的便利生活和遊客的體驗可有機結合。