3月10日夜至次日凌晨，第二批因故滯留湖北的361名臺胞先後搭乘臺灣中華肮空、東方航空公司臨時航班，從武漢天河機場終於直飛臺灣。

一波三折終能回家

關於滯留的臺灣同胞返台寒:宜，運送很不容易，其間一波二折。

先是東航運送計劃一再被臺灣方面阻攔，後來大陸方面又於2月26日提議由兩岸航空公司以臨時航班方式共同運送，臺灣方面又拒絕了。拖了一段時間，臺灣方面終於在3月7日鬆口同意大陸方面的安排，由東航和華航執飛臨時航班共同運送。大陸迅速開展組織準備工作，於3月8日連夜匯整出一份407人運送返台人員名單。

這407人涉及湖北15個市州，需返台就醫、用藥者超過四成，隨家長同行的少兒約占34%，急需返台復工者占23%，還有臨時來湖北、滯留1個多月且在湖北沒有固定住所人員近40人，有許多是滯留在十堰、宜昌及神農架等較遠地區的人員。

但由於各種原因，直到3月10日下午運送人數一直在動態變化，最終實際運送人數有所减少，主要有3類情况：一是部分臺胞在3月9日做最後統計確認時改變想法，其中一些人不希望回臺灣後接受14天强制隔離，二是有臺胞在向武漢集結過程中經體溫檢測有發熱症狀，也有臺胞不願做核酸檢測，他們最後都沒有登機；三是有大陸配偶未成年子女原本在臺灣生活，因受臺灣方面最近的特別限制無法返台，其母親只能留下來照護。這類情况雖然是個別的，但台方限制有悖親情。原本在不超出原定運送總數範圍內遞補30多位急需回鄉的臺胞參加3月10日運送，但遭到臺灣方面拒絕，一些臺胞對此感到很失望。

「大陸的地方政府對我們照顧得很周到」

受邀赴荊州嘉陵縣體驗當地新年習俗的曾立倫，1月22日飛來湖北。本想與朋友享受鄉村假期的她，無奈遭遇新冠肺炎疫情，被困於朋友家中。「這50多天的經歷，是過去沒想過的。」在2月3日兩岸春節加班機運載首批滯留臺胞返台後，曾立倫登記了第二批行程。孰料未能成行，她只好將已打包的行李再次放下。

來湖北近一個月時，曾女士長期服用的慢性疾病藥物即將告罄。好在之前兩岸爲一名小臺胞接力傳遞藥物開了先例，幾經周折後，嘉陵縣政府及時送達從臺灣發來的用藥。曾立倫爲此深表感謝，「對疫情並不害怕，但沒有了藥，我會恐慌」。

來自基隆的姜純國同樣在滯留期間面臨用藥短缺。他去年底便赴黃石大冶訪友，藥快吃完時，地方台辦協調醫院免費向其提供用藥。「這一點真的要好好表達謝意。」對於疫情來臨，姜先生顯得格外淡定。他提到，鍛煉身體、等待疫情結束，是這段時間最好的自處方式。

67歲的屏東人王俊雄與來自荊州的妻子鄭咏梅，所乘坐的東航MU9005航班搭載192名臺胞，於2月11日凌晨起飛。從去年12月至今，2人留鄂時間比原計劃長了20多天。

王俊雄稱，疫情發生的這些日子，他們所在的荊州生活物資充足，市民基本所需「是沒有問題的」。「社區還常有人前來送菜、送用品。因爲我先生身體有基礎疾病，包括醫療部門、台辦、社區幹部等常常與我們聯繫。」鄭咏梅說，地方政府對於滯留臺胞的照顧是很周到的。「只要按規定不出門，日子就過得很好、很溫暖。」

臺灣個別政客此前不斷爲臺胞返鄉製造障礙，現在卻聲稱在臺胞返鄉問題上用心盡力，這與實際情况大相徑庭。如果他們真的用心盡力，就不會讓原本單純的運送一拖再拖，延宕一個多月；如果他們真的用心盡力，就應該同意30餘位臺胞關於飛機載運空缺遞補的合理要求；如果他們真的用心盡力，就應該儘早明確仍滯留在湖北的700多名臺胞能够返鄉的具體時間。我們希望兩岸航空公司能够在最短時間內再次安排共同運送，儘快協助滯留臺胞全部順利返鄉。

（台晟／文）