​  【本報訊】立法會昨日召開全體大會細則性討論表決通過《夾屋法》，將於明年四月一日起生效。運輸工務司司長羅立文昨日認為，五年禁售期太短，重申夾屋使用公帑興建，是解決居住問題，而非「用來炒或做生意」，若有人需要一間房屋去住，應該住一段時間，因此建議禁售期為十六年。
  在昨日的大會上有多名議員關注政府住屋政策規劃、定價及夾屋是否有恆常申請機制等問題。羅立文稱，社屋恆常申請實施2年多，相信不久後經屋亦會開放恆常性申請。至於夾屋是否「跟隊」，他形容夾屋是新鮮事物，現時討論相關問題太急，但他對特區政府有信心，相信未來一定會做到。
  議員林宇滔和李良汪認為法案文本無列明面向人群，質疑青年是否在評分標準佔優勢，羅立文回應稱，政府不會寫一個條文只是「比著數」某部分人，但已好清楚寫明夾屋收入上下限，並重申夾屋定價會按相鄰區域私人住宅樓宇價格作折讓，屆時由行政長官批示訂定。
  羅立文強調，夾屋未有設計圖則，亦未知用料，希望議員們理性，現時講售價是言之過早，又如果到時樓價跌，現在公佈售價就有問題。他以經屋舉例，按邏輯，市民選屋前政府會公佈價格。
  羅立文稱，夾屋定價前會委託顧問公司估價，至於為何不考慮以建築成本定價，他指夾屋等同私樓，不同於經屋及社屋。他又認為計算公式非常簡單，相信屆時行政長官會小心定價，若現時「寫死」折讓率反而欠缺靈活性。
  羅立文表示，偉龍馬路將建設澳門首個夾屋項目，目前已完成整個偉龍馬路項目環評、噪音等多方面的研究及論證。又透露短期內會開三個偉龍馬路設計標，包括兩個房屋及整個偉龍馬路的基建。但暫時未有具體夾屋數量及訂價，有信心未來經屋及夾屋一定能做到恆常性申請。
  偉龍馬路由最初規劃為經屋，後改為夾屋，議員李靜儀形容「改來改去」，並關注夾屋數量。羅立文表示，偉龍由經屋改為夾屋，相信單位數量會少了，但「單位會大啲及條件好啲」。夾屋定位為私樓，但與私樓不同的是，夾屋下方將建設公共停車場，而非私人停車場。
  至於夾屋能否恆常性申請，羅立文直言，夾屋是新鮮事物，現時問恆常性「太急了」，目前社屋已開放恆常性申請，相信經屋及夾屋未來都一定能做到恆常性申請，而且時間不會好長。
  至於提前公佈夾屋的售價，他同樣認為言之尚早，「法律都未有、屋都未有，講價錢嚟做咩？我覺得又是太早了。」重申夾屋定價會按相鄰區域私人住宅樓宇價格作折讓，屆時由行政長官批示訂定。
  李良汪關注經屋及夾屋申請對象相近，青年在評分標準有無佔優勢。羅立文直言，當初立法會一般性討論法案時，已明言有不少居民可選擇經屋，又或申請夾屋，因為申請夾屋收入上限較經屋上限多一成，收入下限約為經屋上限的一半，相信「大部分是同一班人」。但不同是兩類房屋的性質及業權，夾屋定位是私樓，經屋是公屋。他指出，不會在法律中寫明「畀著數畀某一部分人，如青年或老年人」。但政府相信青年對夾屋更感興趣。