據臺灣《中國時報》27日報道，大陸方面先後於2024年4月、8月恢復福建居民赴馬祖、金門旅遊，今年2月宣佈近期將恢復上海居民赴金門、馬祖旅遊。鄭麗文登陸後，大陸近日又宣佈推動恢復上海市及福建省居民赴臺（本島）個人遊試點。報導稱，27日，「上海旅遊協會金門踩線交流團」從廈門搭船，經「小三通」抵達金門，展開3天2夜的交流行程。
  此次交流團共11人，成員為上海旅遊企業主管與幹部。3天行程安排包括參觀金門酒廠、金門老街等。行程的重頭戲則是上海業者與金門縣旅行商業同業公會交流座談，盼攜手共創雙贏。
  金門縣副縣長陳祥麟說，上海交流團通過「小三通」到訪金門，象徵金門旅遊發展的新起點。此次交流主要在於讓上海業界實地瞭解金門的旅遊環境，為後續市場開發奠定基礎。陳祥麟說，隨著上海旅客過來旅遊，金門旅遊業的客源可望由過去以福建為主進一步拓展。金門旅遊業者表示，期盼儘快迎接上海首發團，「我們已經準備好了！」
  連日來，金門持續議論「新四通」。2018年，福建正式向金門供水，金門兩岸通水見證儀式在金門舉行，與此同時，福建向金門供水工程通水現場會在福建晉江舉行，「兩岸一家親、共飲一江水」從願景變為現實，為兩岸關係史冊增添了同胞情誼水乳交融的又一佳話。2019年，大陸提出兩岸要應通盡通，提升經貿合作暢通、基礎設施聯通、能源資源互通、行業標準共通，可以率先實現金門、馬祖同福建沿海地區通水、通電、通氣、通橋。
  前不久，大陸宣佈十項促進兩岸關係發展的政策措施，其中包括支持金門共用廈門新機場——翔安機場，以及推動福建沿海地區在條件具備情況下同金門、馬祖通水、通電、通氣、通橋，增進金馬民眾生活福祉。金門縣居民也盼著通過「新四通」讓生活變得更加便利。4月27日，臺灣金門縣政府共32人赴福建廈門考察，瞭解翔安機場建設等規劃。但因臺灣陸委會在申請上卡關，金門考察團此行「一路充滿變數」，隨行官員層級從副縣長、處長一路降到副處長。
  據臺灣《聯合報》4月27日報道，在日前金門縣議會定期會上，有議員提議縣政府應儘快組團赴廈門，實地瞭解廈門翔安機場，以及「新四通」與金門未來對接情況，訪陸行程定在27日和28日。金門縣議員陳泱瑚16日說，大陸明確釋出「支持金門共用廈門新機場」以及「新四通」的政策信號，縣政府不能只坐在辦公室紙上談兵，應主動出擊，召集議會成員組團赴廈門考察，掌握第一手資訊。報導稱，金門縣政府隔天即啟動行政程式，將副縣長李文良及縣政府、議會一級主管赴陸名單送交臺「移民署」申請，希望27日能順利赴陸。
  不過，近期民進黨當局對地方官員赴陸審查明顯趨嚴。24日，李文良及金門縣政府一級主管赴陸申請全遭駁回。24日下午，金門縣政府緊急調整名單，改由副處長層級官員帶隊，希望保證考察團順利赴陸。根據臺當局規定，島內公職人員「十職等以下人員」赴陸不需要送陸委會申請，可由縣政府自行決定，但民進黨當局還是叫囂，「希望相關人員遵守相關規定」。李文良直言，此次考察團縣政府帶隊人員層級降為副處長，陸委會「多少都有政治考慮」。臺媒直言，金門考察團規格「降級」，實質交流效果勢必受到影響。
  陳泱瑚表示，「新四通」中的「通水」已完成，但通電、通氣仍無進展，「水都能通，電與氣為何不能？」他質疑民進黨當局態度保守，未正視金門人的實際需求。他說，目前金門鄉親在廈門沿海購置的房產數量可觀，兩地生活早已深度融合，臺當局應正視並逐步開放。副縣長李文良稱，廈門翔安機場與「新四通」的問題影響到金門民生與經濟，地方政府與議會責無旁貸，將持續收集民意並向臺當局回饋。金門縣議會議長洪允典表示，希望縣政府團隊對金門百姓財產等方面的權益極力爭取，不能完全靠民進黨當局，「要拿出魄力，像通水一樣做好」。
  島內學者周陽山撰文稱，廈門翔安機場即將在2026年投入使用，廈金大橋起自廈門本島環島東路與會展北路交叉口，終點銜接翔安機場，並預留延伸至金門介面，目前也在快速動工。但廈門與金門之間無論是建橋，設海底隧道，還是通航客輪等，均需要雙方面對面協商。如果金門地方政府未獲臺當局授權，無法進行協商，這些攸關金門發展的重大建設任務均將成為泡影，有損失的是老百姓。文章還提到，廈金之間的民生物資，常年以來受限於臺當局封閉的政策而無法暢通流動，包括蔬菜、水果、水產品等，均無法就近從廈門輸入，結果導致金門地區很多物品價格高昂，約為廈門市價的2至3倍。此外，金門大學目前已停招陸生，若臺當局能授權金門大學與福建省直接洽談，就近引進福建學生，將快速解決招生不足問題，並開啟陸生來臺就學的另一扇窗口。周陽山還稱，目前陸客來金門後不可進一步赴臺參訪，若能開放赴臺旅遊通道，將可大幅增加臺灣地區的觀光客，並促進金門地區的經濟增長，進一步加強兩岸交流和互動，「就此而言，誰曰不宜？」
  （張若／文）