【本報訊】新模式的巴士服務迎來首個假日，交通事務局長汪雲昨日實地視察巴士運作後表示，實際了解到的資訊大部分為正面，顯示巴士服務已有改善，班次調度基本滿足需求。他透露交通局計劃在一年內逐步調整巴士路線，分流中區車輛，減輕交通壓力。

班次基本滿足需求

汪雲說，從實際情況看，新模式服務下首個假日採取的疏導措施有效。仔舊城區、關閘、港澳碼頭、新馬路等幾個主要站點的巴士乘搭情況較平日好，顯示現時的班次調度基本滿足需求。遊客和市民的反映也大部分為正面。不過仍有3號和11號巴士路線未達目標。汪雲稱，已責成維澳蓮運繼續改善其負責的那兩條巴士路線，除須增加發車外，班次安排亦要達標。

汪雲稱，交通局希望維奧蓮運善用其所獲的資源支援，並警告它若服務繼續不達標，將依合同處罰，若罰款額達一定限度，其營運路線會被收回。

一年內逐步調整巴士路線

新馬路昨日實施公交專道，禁止私家車駛入，但巴士行走交通亦出現瓶頸。汪雲指出，現時巴士班次增加不足兩成，若達到交通局原定增加四成的目標後，預期路面會更擠塞，所以除須繼續研究按部就班控制本澳車輛數目外，交通局會逐步調整巴士路線，分流巴士行駛外圍道路，減小中區一帶交通壓力。他透露，現正評估水坑尾至殷皇子大馬路的分流措施，長遠計劃在一年內逐步調整巴士路線。

汪雲指出，巴士路線調整會“牽一發動全身”，所產生的連鎖影響大，必須要按部就班進行，由專業團隊分析，同時希望市民參與。

另外，“黃的”合約昨日到期，由於它與政府未就服務舊區及傷殘人士未達成共識，交通局只建議與其訂立短期合約。建議已向上報上級，預料短期內將會公佈具體內容。