當局能源政策失誤,臺成「高風險地區」

  中東地區局勢持續緊張,全球陷入能源危機。近日,金融公司高盛發佈的一項新報告稱,部分地區面臨原油短缺危機,其中臺灣地區被列為高風險地區之一。臺媒披露稱,為緩解能源短缺,民進黨當局正推動重啟核電廠,但需要購買大量燃料棒,而此前推動「非核家園」時已經將剩餘燃料棒運往美國進行儲存處理。島內猛批,民進黨當局錯誤的能源政策造成巨額損失。
  被列能源短缺高風險地區
  臺灣《工商時報》近日稱,從伊朗戰事開打以來,依賴中東能源進口的各個國家與地區無不全力應對隨之而來的能源危機。高盛5日在報告中稱,包括陸上和海上原油及成品油庫存,目前全球石油總庫存量約有101天的需求量,到5月底可能降至98天,「雖然這個數字仍然高於警戒線,但特定地區可能面臨更為嚴峻的短缺情況」。根據高盛的預估,南非、印度、泰國和中國臺灣地區被列為產品短缺高風險地區。報告同時提到,全球石油庫存正逼近8年來最低水準,容易取得的精煉產品儲備正在迅速消耗,尤其是石腦油、液化石油氣等石化原料以及航空燃油。
  對此,臺「經濟部」5日辯稱,自中東地區爆發衝突後,每天召開會議討論應變措施,持續掌握島內能源安全庫存與國際資訊,確保油氣供應穩定,「目前油氣安全存量天數高於法規,包括石油90日、天然氣11日,油氣供應無虞」。
  島內工商團體負責人則表示,希望臺當局的能源政策能採取務實而開放的態度。臺灣「工業總會」理事長潘俊榮認為,在發展多元綠能的基礎上,臺當局對各種能源應該採取務實而開放的態度,滿足企業的能源需求。他說,核能最乾淨、經濟成本低、沒有空氣污染且沒有碳排放問題,現今全球核能發展的方式與20年前的情況大不相同,建議臺當局改變能源結構,不應將核能排除在臺灣電力配比之外。
  損失超過80億元
  在面臨能源危機的情況下,臺當局表示重啟核電廠需進口燃料棒,然而島內輿論批評稱,不少操作都是為了政治需求。臺灣中時新聞網披露稱,核三廠原廠美國西屋公司將於本月赴臺安檢並洽談燃料棒採購,燃料棒預計在2028年前到貨,該廠即可重啟。臺電董事長曾文生5日也證實,核三自我安全檢查預計5月啟動,並邀請專家參與協助。至於採購燃料棒問題,曾文生稱,核電燃料需要定制的製造與設計,所以必須與原廠進行技術和供應討論,「採購需要主管機關同意,臺電無法直接購買」。
  臺灣《經濟日報》援引知情人士的話稱,若進展順利,燃料棒可望在2028年臺灣地區領導人選舉前到貨,這被認為是賴當局有意在選舉前操弄能源議題。該媒體分析說,由於重啟核三評估作業尚在進行中,先洽購燃料棒形同賴當局加速往重啟核電的方向邁進。對此,國民黨「立委」葉元之質疑「根本是選舉考慮」,對比民進黨過去反核,現在卻積極購買燃料棒重啟核電,「是不是要先跟在野黨道歉?」
  臺當局計畫採購燃料棒的同時,島內輿論還發現,此前綠營大力推動「非核家園」時,由於島內沒有儲存能力,便把核四廠的剩餘燃料棒送回美國進行儲存處理,已經花費大量存儲費用。臺灣《聯合報》稱,2021年3月,核四廠最後一批燃料棒送回美國,時任「行政院長」蘇貞昌聲稱「現在還有人倡議重啟核四,真的不可思議」。時隔5年,同樣是綠營「執政」,卻有意重新洽購核三廠燃料棒,為重啟核三鋪路。文章說,雖然核三與核四廠使用的燃料棒不能互通,但民進黨當局前後態度大轉彎仍顯尷尬,「背後目的不僅是為了解決缺電問題,更是政治選票算計,但這一來一往間,島內付出多少代價?」
  臺灣《中國時報》6日爆出一個數字:「80億元。」報導稱,民進黨當局自2018年7月起,分批將核四燃料棒運回美國原廠拆解、異地存放。5日,臺「審計長」陳瑞敏到「立法院」進行總決算審核報告,民眾黨「立委」洪毓祥詢問當年核四燃料棒送往美國時的經費,並質疑現在核二、核三重啟又要再買燃料棒,加上核電廠原本的保管、拆解、重組跟燃料棒運費,經費大約80億元(新台幣,下同),「這屬於正常運營成本,還是政策錯誤的損失?」陳瑞敏回應說,當時核四燃料棒的價值差不多有七八十億元,被送到美國儲存或準備賣出,但因為遲遲找不到買家,需要拆成鈾原料,因而存放在美國多年,儲存經費花掉4億多元。陳瑞敏還稱,「這是政策與管理的問題,臺電要好好對此進行改善」。對此,島內網路論壇PTT出現鋪天蓋地的罵聲,線民痛批「民進黨為了自身利益,浪費多少完全不在乎」,「民進黨害臺灣賠掉多少億」。
  10年錯誤的能源政策
  新竹清華大學工程與系統科學系特聘教授葉宗洸表示,當初核四燃料拆解及外運先花費了6.9億元,拆解後研磨成燃料粉末求售,又花費27.6億元。這麼多年,燃料粉末仍未售出,保管費一直在支付,再加上儲存經費4億多元,合計已有38.5億元。葉宗洸稱,已被研磨的核四燃料粉末如果未來重製成核三可用的燃料棒,又會是一筆天價支出。
  臺灣聯合新聞網6日稱,若非蔡英文堅持「非核家園」,核四燃料棒會在2018年被送往美國嗎?當時是蔡英文當家,民進黨當局沒想到這批燃料棒運往美國竟然沒人買,再加工分解成燃料丸也滯銷。臺電避重就輕只談運送作業費6.9億元,但未提每年還要花費1.4億至1.5億元儲存,若再加上購置、拆解等耗費,總損失100億元跑不掉。文章稱,民進黨要重啟核三、核二,卻無法使用較先進的核四燃料棒,主因是機組設計與規格不同,核三為壓水式,核四為進步型沸水式,燃料棒規格不符,臺電還需再籌一筆經費重新購置核三及核二燃料棒,「哪一筆不是人民的納稅錢?」
  中時新聞網的社論稱,臺灣已經曆10年錯誤的能源政策,魯莽去核、瘋狂「種電」後,電力供應緊張、電價持續上漲、環境生態遭到破壞、「綠能蟑螂」官商勾結等問題,早已腐蝕臺灣政治、經濟與社會的各個層面,後遺症極為嚴重。更何況,賴當局還有發展人工智慧產業的意願,「依臺灣現行電力供應的能耐,這恐怕是天方夜譚、不可能的任務」。
  臺「立法院」法制局前局長陳清雲撰文稱,民進黨當局推動核二、核三重啟,「這不只是政策轉彎,更是長期被壓抑的現實終於浮上臺面」。過去多年,「非核家園」被民進黨奉為不可動搖的「神主牌」,但能源政策從來不是口號,而是支撐家庭與產業運作的基礎工程。當電力吃緊、電價上升、企業投資卻步時,臺灣早已為過去以意識形態主導的能源選擇付出代價。文章說,回顧近年政策,民進黨當局一方面高舉「非核」目標,另一方面卻持續面對供電壓力與成本攀升。火力發電比重偏高,再生能源受限於天氣與儲能條件,整體結構難以穩定,「這種拉扯,已不只是技術問題,更是決策失衡的結果」。
  (張若/文)