【本報訊】12月1日起，第一批4000多輛粵澳非營運小汽車可免簽通行港珠澳大橋。文化局稱，港珠澳大橋開通後為本澳的博物館帶來大量人流。

粵澳兩地牌未能直接赴港

中新社廣州11月29日電 記者29日從廣東省公安廳交通管理局獲悉，12月1日起，第一批4000多輛粵澳非營運小汽車可免簽通行港珠澳大橋。

為更加便利粵澳兩地人員往來交流，粵澳雙方商定，現有粵澳非營運小汽車分批免加簽通行港珠澳大橋口岸，以確保大橋口岸通關順暢。自2018年12月1日開始，對批文有效期截止日期為2018年10月1日至12月31日的澳門私家車（已辦理和未辦理批文延期的車輛）和所有粵澳公務車，可以免加簽通行港珠澳大橋口岸。具體車輛清單，可登陸澳門交通事務局官方網站（www.dsat.gov.mo）或廣東省公安廳交通管理局政務服務網（httpjj.gdga.gov.cn）查詢。

廣東交警還發出提醒：按照“一站式”快速通關要求，建議車主到珠海口岸局按規定安裝口岸通關的車輛識別電子標籤（即車卡）及領取駕駛人電子識別標籤（即司機卡），並確保批文沒有超過有效期，備案駕駛人才可持有效出境入境證件、批文等相關證件，駕車經大橋口岸往來粵澳兩地。如批文已超期，須先辦理批文延期手續。請有關人士相互知照。

另外，港珠澳大橋管理局副局長余烈形容大橋營運首個月整體平穩，經大橋往來珠、港、澳的車流量由最初每天的 2,000架次增至約 4,000架次，初步呈增長趨勢。經港珠澳大橋通關的人員大部分是乘坐穿梭巴士和跨境巴士，人次約佔整體通關量 6成5。

但現時粵澳兩地牌車未能直接前往香港，余烈希望未來可讓粵港、粵澳原本已有兩地牌的車輛都能通行港珠澳大橋，但 3地交通管理和政策不同，有關措施仍需 3地政府和多個部門的協商和研究。余烈相信 3地政府會根據現存問題及收集民眾意見，進一步改善通關和通車的服務，提高大橋效益。

港珠澳大橋效應澳人流急升

港珠澳大橋已開通逾 1個月，交通事務局公布大橋通車 1個月數據。至本月(11月) 23日，大橋澳門口岸出入境共錄得 802,804萬人次，其中經珠澳旅檢大廳出入境逾 10萬人次；以港澳旅檢大廳出入境逾 68萬人次；使用港澳口岸車道出入境約 1.6萬人次。

另外，大橋經珠澳人工島澳門口岸往香港方向每天平均私家車有 2,616輛次；香港往珠澳方向進入澳門境內的私家車有 2,604輛次；使用澳門口岸停車場為 779輛次。

來往港澳穿梭巴士 (金巴)近 1.5萬班次，逾 60萬人次搭乘；來往港澳跨境巴士逾 3,000班次，逾 8萬人次搭乘。

粵港澳博物館專業論壇開幕。文化局副局長楊子健受訪時表示，港珠澳大橋開通後為本澳的博物館帶來大量人流，其中回歸賀禮陳列館參觀人數急速上升，本月 (11月) 截至 25日入場超過 6.6萬人次，大部分是內地旅行團客。

楊子健稱博物館暫時未超負荷，預料人流會擴散至其他館，局方正展開內部討論，研究方法疏導人流及完善館內設施，並與粵港澳大灣區的博物館溝通，探討三地連線合作。