【本報訊】交通諮詢委員會昨日舉行換屆後的首個平常會議。超過7成學校將於9月1日開學。交通事務局局長林衍新稱，已協調巴士公司準備足夠車輛和司機應付開學人潮，局方於暑假期間翻新多所學校周邊共47個路段的斑馬線和步行線，並增設熒光款式的交通標誌牌。
  交通事務局表示，澳門區、路氹區、跨海大橋及各口岸共52個地點的路面實況視頻服務，今日(26日)早上至中午或出現短暫信號不穩定情況。
  交通事務局稱，路氹城汽車檢驗中心的電力系統明日維修，需於早上10時至中午12時期間中斷驗車中心主要電力，將影響52個地點的路面實況視頻服務。
  林衍新稱，暑假開展的工程有98項已完成，4個涉及重要路段的工程，包括豚城大馬路及濠江圓形地管道鋪設工程、孫逸仙大馬路天然氣管道鋪設工程等，按照進度，均可如期於9月1日開學前完成。
  另外，兩巴現時合計有666臺環保能源巴士，佔整體車隊的63%，預料兩巴年底會再增購200臺增程式電動車。
  交通局向交諮會介紹今年首七個月巴士的營運狀況。林衍新表示，今年一月一日至八月二十日期間，平均每日的巴士客運量約61萬人次，已恢復到疫情前2019年的日均巴士客運量的九成八。又指新能源巴士佔巴士總數超過六成，巴士排放的一氧化碳及碳氧化物較往大減，效果非常令人滿意，澳門公交已達到碳達峰。
  乘搭巴士的人數增多，林衍新表示，當中6月23日錄得最高的日均巴士客運量，約66萬人次。形容疫後巴士出行已逐步恢復。當局會緊密協調巴士公司密切留意人多的站點，並安排特班車疏導，九月一日開課日有足夠的司機及車輛迎接開課。
  林衍新表示，2020年實施新巴士合同後，規定公司換車須更換新能源巴士，效果逐漸顯現，現時有超過六成巴士已更換新能源巴士，車輛排放的污染物較往大減，形容澳門公交已達到碳達峰，但碳中和尚需要一段較長的時間。澳門巴士燃油亦較往減少約三成五，希望良好趨勢能延續。
  另外，林衍新承認，電召的士服務有需改善空間，已要求在限期內整改，歡迎市民提出意見，督促相關服務優化。
  的士業界有意推出程式增加網約功能。林衍新表示，有留意業界情況，強調現時的士無法提供網約車服務，因為根據法律，所有出租車司機需按表收費，如收取法律不允許的附加費屬濫收。他稱，若有人構建網約 APP，免費供市民使用並沒問題，但難以規範保護乘客個人資料和處罰的士失約，若相關網約 APP向市民收費亦屬違例。
  林衍新表示，留意到居民及旅客對的士的需求，爭取今年底前舉行三百部黑的以公司制形式運營的公開招標，有消息會盡快公佈。待三百部黑的開標後，再視乎居民需求盡量配合。又提出，的士增加要平衡的士司機數量是否足夠、道路的承載力等。當局大方向仍會以優化公交服務，鼓勵居民綠色出行為主。