【香港中通社3月3日北京電】今年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈五周年，「港人北上」、「港車北上」成為今年全國兩會的熱點話題之一。3月3日舉行的全國政協十四屆二次會議新聞發佈會，大會新聞發言人劉結一以「車暢、人興、財旺」，總結粵港澳大灣區的強勁活力。
  「今年春節期間，內地居民前往港澳共計約252萬人次；港澳居民來內地約249萬人次；港珠澳大橋口岸出入境客流、車流屢創新高。」劉結一當天回答香港媒體記者提問時，列舉一組數據並表示，這是港澳與內地居民「北上南下」的「雙向奔赴」。
  劉結一還介紹，第十四屆全國政協委員有230多位來自港澳。四通八達的公路網絡、高效快捷的通關措施讓大灣區實現「一小時生活圈」，大大便利了港澳地區全國政協委員履職、工作和生活。
  「車暢、人興、財旺」，也是港區全國政協委員和港區全國人大代表的直觀感受。
  「我從廣州回香港，搭最後一班車，45分鐘就回來了。」港區全國政協委員蔡冠深對中通社記者表示，這五年來，大灣區無論是軟件還是硬件發展都有非常輝煌的成就。首先經濟體量大，GDP達到13萬億人民幣，一個區域就等於韓國一個國家的體量；二是科技創新步伐快，形成了「廣州―深圳―香港―澳門」科技創新走廊，科技創新在全世界排名第二；三是「一小時生活圈」逐步成型，港珠澳大橋、高鐵、公路等基建做得非常好。
  如今，大灣區經濟總量超過13萬億元，專利能力位居全球四大灣區之首，成為全球最具前景的增長極之一。如何促進粵港澳大灣區的融合發展，進一步優化「大灣區高度一體化」目標？港區全國政協委員唐英年建議，透過循序漸進方式，實現不同口岸互通；就推動香港國際機場實施「一地兩檢」方面，唐英年期望可以推動在香港早日落實。
  在建立跨區域人才共享機制方面，蔡冠深認為，香港是國際都市，不只吸引內地人才，也歡迎全球精英，通過香港這個橋樑，到深圳、廣州發展。他希望未來能有大灣區卡，可以讓人才暢順、自由流通，吸引更多世界人才來港，在大灣區流動、居住、生活。
  就如何深化大灣區金融合作，港區全國政協委員李民斌表示，2023年末，前海總體規劃、橫琴總體規劃、大灣區營商環境建設三年行動計劃等相繼發佈，為粵港澳大灣區進一步發展指明方向。他建議，資本市場可搭建統一的投資產品訊息庫，集中展示金融機構已經上架的各類基金、理財等投資產品，統一產品風險分類，為合格投資者提供及時、透明、標準化的產品信息。