【本報訊】離島區社區服務諮詢委員會昨日下午舉行平常會議，有委員議程前發言關注上月本澳發生的致命交通事故，建議檢視人行橫道設置位置及其附近道路規劃。
  委員夏俊英表示，本澳不少斑馬線因位於路口轉彎處，駕駛者容易因視線受阻或反應不及而發生追尾等事故，顯示部分道路設計仍待優化。他建議增設智慧斑馬線及主動式行人感知系統，建議當局重新檢視全澳斑馬線的設置位置，尤其是學校及街市等人口密集區域，對位於路口轉彎處的斑馬線，建議採用內移方式，拉直駕駛者視線，增加反應時間，減少因視覺盲點及轉彎慣性導致的交通事故；三是引入交通平靜化物理減速設施。參考鄰近地區經驗，在事故高發的路段採用行穿線抬升型式減速平台，從道路設計本源迫使車輛自然減速。
  委員林子筠表示，離島區交通日益頻繁，不讓先車輛不論在車道或人行橫道均存在安全隱患，建議有關當局重新審視基馬拉斯大馬路行人天橋下十字路口的過線車輛長度並規範有關讓先標識、人行橫道位置及檢視新增電子廣告屏幕是否阻擋駕駛者視線等問題，她並建議當局方除了加強交通執法，亦可一併考慮在人行橫道前增設減速帶或夜間反光物料在人行橫道前，以優化設施設計來守護每一位道路使用者的安全。
  亦有多位委員關注樓宇防火安全。副召集人李永健表示，隨著風季來臨，消防安全防控形勢嚴峻，他提出聯合物管或社區組織開展常態化消防排查，嚴格落實物管消防主體責任，建立日常巡查、設施檢測及隱患複查機制。
  委員梁世權建議優先針對老舊屋苑高風險單位，鼓勵燃氣供應商主動聯繫用戶檢驗，並組織探訪弱勢家庭，強化家居防火意識。委員黃小小引述離島住戶反映消防警鐘偶爾誤鳴，或影響火警發生時的逃生反應，建議當局加強防火安全負責人培訓及社區宣傳，強化對警報系統功能測試及紀錄要求。
  另外，國務院近日批覆在大灣區內地九市對港澳遊艇實行「免擔保」和「臨時船舶國籍登記」政策，委員黃景禧期望提升路環遊艇碼頭軟硬件推動「粵船南下」，並加大宣傳推，吸引大灣區高端客群，推廣以路環為核心的海上旅遊產品，打造「一程多站」精品路線。