【中新社10月30日電】珠海橫琴島與澳門只有一水之隔，在最窄的水道處，會游泳的人划動十余次手臂便能遊到對岸。這條河流看似平緩地流向入海口，卻記錄了橫琴人的歲月舊事。

中新社記者連日來踏訪濠江兩岸，夜幕落下，站在橫跨濠江、連接澳門與橫琴的蓮花橋上遙望遠處，河流一邊是澳門金碧輝煌的建築群、繽紛絢麗的霓虹燈，另一邊是工程工地上的星星燈火。

“憑高秋極月，孤嶼一琴橫。”這是清朝乾隆九年時，廣州府一位官員登臨橫琴島時的感嘆，把橫琴島比作一座孤島。而這條寬不過500米的河流在當地被稱為濠江，是這座孤島聯繫外界的紐帶。

“我從小就在橫琴島上長大，那時候橫琴島還沒有填海，中心溝一帶還是一片汪洋，我和弟弟在河裏打過魚、遊過泳、捉過蟹，童年的樂趣伴隨其中。” 提起這條河，橫琴石山村村民劉進華感慨良多。

40多年前的一個夜晚，劉進華的爺爺為了使家人擺脫貧困的生活，貿然游泳偷渡過江，在澳門靠打短工為生，撫養著一家四口。

隨後，由於政策變化，橫琴居民以探親和做勞工的名義，從濠江上輪渡往返于澳門與橫琴，於是偷渡的人慢慢少起來。

橫琴村民黃少文22歲時拿著勞務證橫跨濠江前往澳門打工，度過了十幾年，在此期間他從事過建築、水電安裝等工作。“這種工作極其不穩定，有時候幾天也接不到一單活。”用黃少文的話來說，那個選擇是生活的被迫和無奈，然而像他那樣的橫琴人還有很多。

在濠江上擺渡20年的船長李國興表示，每天都要擺渡這些往返兩岸探親和打工的人。這條江早已成為大家生活的一部分。

在李國興看來，雖然橫琴澳門一江之隔，但過去卻是兩派景象。如今，橫琴島的變化令他期待，李國興說，“橫琴發展後會和澳門沒有太大區別。”

如今，橫琴島正成為舉世矚目的“大磁場”逐漸熱鬧起來，各類工程車輛穿梭來往，上千台打樁機同時施工，場景熱火朝天。按照當地一位官員的話來說，橫琴的每一步發展都情係港澳，特別是承擔著促進澳門經濟適度多元化的歷史使命。

如今，濠江上正在修建澳門大學橫琴校區海底隧道，再加上多年在河上擺渡的船隻，橫琴正全方位、立體式與澳門緊密相連。若干年後，兩岸的燈火將沒有差別，但濠江依舊靜淌，岸上人情卻牽得更緊。