【本報訊】“噴射飛航”和“金光飛航”分別於去年九月及十月向政府申請調升票價。政府考慮居民的承受能力、海上客運行業的經營實況後，下調了船公司所申請的加幅。

“噴射飛航”和“金光飛航”申請調升票價的原因包括近年燃料價格升、消費物價指數上升、香港實施最低工資後營運成本增加，令船公司經營艱難。船公司申請的加幅介乎8-20%，平均加幅約13%。

政府按照合同和法規的規定，考慮了居民承受力、消費物價指數、海上客運業經營實況後批准加價。為減低票價調升對市民及旅客的影響及維持海上客運服務穩定發展，政府決定調低各航線的加幅，平均加幅約6%，普通客位平均加幅約5.5%。

澳門居民多乘搭澳門往返上環和九龍航線，船公司會繼續按照政府要求，向購買經濟和豪華客位的澳門居民提供15元的票價優惠，保障居民出行需要。船公司調升票價前，必須提早做好宣傳和有關安排，須向市民和旅客清楚說明新票價和實施的時間。

港務局長黃穗文表示，政府考慮船公司提出的理由及市民的承受力後決定批准船公司調升票價，但加幅須低於通脹率，即低於6%。她說，距離上次加價已有一年半，這亦是批准加價原因之一。

黃穗文強調，批准加價主要是考慮是市民承受力，即使加價不足彌補船公司成本增加，也要求船公司承擔社會責任。加價後，最主要的港澳航線約增加8、9元，政府已要求船公司維持對本澳居民15元的優惠。從兩家船公司客源結構看，本澳居民佔總乘客量不足10%，因此影響並不大。

至於何時加價，黃穗文稱，港務局已通知船公司需要回覆何時加價，因至少需要五日時間向公眾公布，以讓公眾得知悉。因此預料本月底加價。