【本報訊】立法會昨日舉行會議，辯論關閘地下巴士總站。列席會議的運輸工務司司長羅立文透露，關閘巴士總站預料可於今年聖誕期間重開。

蘇嘉豪在辯論動議中表示，政府應停止目前對關閘地下巴士總站的修復和改善計劃，並立即全面規劃關閘口岸及其區域交通樞紐。議員馬志成詢問羅立文現時關閘巴士站工程已改善及未改善的地方。

羅立文表示，颱風後改為進行全面工程，原本預料明年第三、四季才可完成，經各方努力後，預計今年年尾聖誕至農曆新年可以重開巴士站。而工程分大、中、小型三部分，小型工程開支約動用百多萬元、中型約2,000多萬、大型工程約1.2億。

羅立文稱，為配合消防條例，關閘地下巴士總站設有多道逃生門，但由於“天鴿”風災時潮水自逃生門湧入導致站內水浸，當局總結經驗，在今年超強颱風“山竹”襲澳時，在逃生門外加裝臨時防水門，發現沒有水浸問題，羅立文稱，將招標把臨時門加工改為永久門，日常會開放、打風時則關閉。

政府曾透露關閘巴士總站原有廿四條路線，未必全部歸位。議員蘇嘉豪、黃潔貞問政府哪些路線會回巢總站。羅立文表示，暫時未決定回巢的路線，現時仍在諮詢交諮會及巴士公司等，希望待諮詢完後再公佈。

施家倫議員就未來關閘巴士站點安排向政府代表發問表示，關閘巴士總站即將重開，但是目前巴士的回遷最終方案還沒有向社會大眾公佈，究竟有多少條巴士線路會搬回總站，政府有沒有對現時的臨時站點效益進行評估，會不會將原本安排在周邊的臨時車站打造成永久站點，以及隨後關閘總站容納巴士的最佳負荷值等核心數據。施家倫提提問的同時，促請政府代表盡快向社會大眾公佈有關安排。

羅立文作回應表示，一開始的臨時車站點是沒有進行評估的，因為那時候“天鴿”颱風剛過，根本來不及做評估。不過現在面臨巴士總站即將重開，政府已經對臨時車站點進行了科學評估，但最終巴士回巢路線仍未決定，因為現時仍在諮詢交諮會、巴士公司、附近商鋪和市民的意見，希望待整體諮詢完畢之後再公佈。