【本報訊】立法會議員梁孫旭昨日在議程前發言時表示，為回應社會訴求，特區政府於五月分階段推出臨時性的「柴油價格補貼計劃」及「石油氣及汽油價格補貼計劃」，以「組合拳」的方式及時紓解民困，惟目前石油氣仍然徘徊在高位，倘若計劃如期結束而油價依然高企，這對居民的生活和企業的營運仍會帶來一定壓力，亦可能會引發新一輪的物價上漲。因此，建議特區政府密切評估市場情況，如果短期內油價未能顯著回落，希望可將兩項燃油補貼計劃延期。
  梁孫旭稱，要強化油價監管，提升定價機制透明度。理解油價的高低涉及複雜的成本結構，除了受國際原油價格影響外，還涉及運輸航運、倉儲、人力成本等多重複雜因素，但居民對燃油價格的變化一直存在迷思和質疑「加快減慢」。近日經科局建議石油業界盡快按照國際油價走勢下調零售價，以回應社會期望。為了讓社會能更清晰瞭解油價構成，確保定價合理，建議當局進一步深化油價的監察機制，就油品的國際價、進口價、航運成本等進行更全面、科學的數據收集與調查分析，並加強透明度，這不單止能保障消費者的知情權，同時，透過釐清各項成本數據，讓數據說話，促進行業的健康發展。
  梁孫旭指出，針對本澳燃油市場長期單一的問題，社會一直希望可以引入「95無鉛汽油」。雖然政府一直表示，未來在新城A區的新油站用地規劃中，會考慮要求營運者引入新的油品，他促請當局加快相關工作的推進步伐，並且積極與業界協調，探討在具備條件的現有油站率先引入95汽油的可行性，為廣大駕駛者提供更多元的燃油選擇。