【本報訊】行政長官崔世安昨日表示，統籌規劃交通治理，增強出行便捷舒適。政府高度重視居民對改善交通的迫切訴求，致力通過多層面、多渠道統籌安排，綜合治理交通。

崔世安表示，積極落實“公交優先”政策。持續優化巴士路線網絡，重整和完善巴士站點；關閘地下巴士總站將於年底重開。崔世安還稱，新的100部普通的士和200部特別的士明年陸續投入服務，明年再公開競投150部普通的士，預計的士總數可增至2,050部。

他稱，加緊輕軌的籌建和測試工作。氹仔線將於明年通車，還正在興建連接氹仔與澳門半島的媽閣站，以及其交通樞紐工程，並已開展連接石排灣線的工程；探討東線連通氹仔客運碼頭、新城A區和關閘的可行性，並研究新城A區連接港珠澳大橋人工島和外港碼頭的方案。《輕軌交通系統法》已提交立法會審議。成立輕軌運營公司，負責輕軌系統建設及營運。

崔世安稱，盡快啟動澳氹第四條跨海大橋建設，推進第五條通道的專項研究及初步設計。利用海域研究拓展海上新航線。跟進適度開放基地航空公司市場的工作，推動落實澳門國際機場改擴建工程。發揮港珠澳大橋通車效應，擴寬本地物流業發展空間，完善交通配套，優化交通管理措施，切實解決接駁道路擁擠問題，助力大灣區人流、物流更便捷流動。

崔世安在新聞記者會上表示，港珠澳大橋通車時間是很短，要觀察一段時間來吸收哪方面的不足予以改善，特區政府會盡快改善情況。至於交通的情況，還需要一段時間做整個區的疏導計劃。

問及推動澳門融入珠三角西岸高鐵規劃的可能性問題，崔世安稱，因為在《粵港澳大灣區總體規劃》中，根據估計，互聯互通是非常重要，而國家的高鐵網絡亦是十分重要的、貫通的交通運輸系統，會作一個前期研究。